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现代汽车实现韩国国内首例自动驾驶卡车高速公路运行

韩国国土部批准现代汽车自动驾驶卡车临时运行

图为获得了韩国国土交通部自动驾驶临时运行许可的现代汽车自动驾驶卡车。(图片来源:韩国国土交通部)

韩国国内首个搭载自动驾驶功能的大型集装箱运输卡车将得以在高速公路上行驶。

韩国国土交通部7月2日表示,批准现代汽车申请的大型自动驾驶货运卡车的自动驾驶临时运行。这是韩国自2016年2月引进临时运行制度后,首次有货运卡车获得临时运行许可,开启自动驾驶在高速公路上的实际运行。韩国国土部解释称,现代汽车的自动驾驶卡车计划在通往仁川港的岭东高速公路和第二京仁高速公路上行驶。在此之前,已经获得了韩国国土部自动驾驶临时运行许可的46辆汽车中,有45辆轿车,其余一辆为小巴士。

目前现代汽车正在推进自动驾驶物流系统开发工作。现代汽车为大型自动驾驶卡车安装了雷达和激光雷达(通过发射激光收集周围信息的装置)等传感器,具有利用精准导航,在难以识别周围环境的恶劣天气下也能提高运行安全和准确度的特点。自动驾驶技术也是物流运输领域中最受关注的市场之一。这是因为,相较于轿车主要来往的复杂城市,自动驾驶技术很可能会首先在卡车的主要活动舞台——高速公路等上得以实现,同时还能够通过列队行驶等带来降低费用等显著效果。列队行驶技术是指,在没有司机的情况下,通过车辆间通讯,多辆卡车可以与领队车辆之间保持一定间距,实现有机的列队行驶。

许胜(音)记者

韩語原文: http://www.hani.co.kr/arti/economy/economy_general/851523.html

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