在中国、印度等地受到海运劳务业主们的威胁要求支付货款
50多艘船的船员停在海上，陷入不可进港亦不可回国进退两难的困境
已进入企业回生程序（法定管理）的韩进海运的员工们正在全球各地遭遇着威胁和危险。
9月5日，综合韩进海运相关人士消息可知，派驻在全球80个国家的43家分公司和160个代理店的韩进海运员工们正处处经历着危险和困难。中国天津分公司在获知韩进海运申请法定管理程序之后，海运劳务业主们动用匪徒拿着刀堵在一楼，印度孟买通道运输、装卸公司要求支付拖欠的货款并威胁韩进海运的员工。对此，女员工已转成在家办公，为了驻在员家人的安全也已向韩国领事馆和警方申请保护。由于在印度北部有枪支武装势力，容易出现暴力事件，所以在催缴滞纳金的过程中也不能放松警惕 。
入港被拒，停留在海上的50多艘船上的船员陷入了进退两难的困境。目前韩进海运的船舶只有预缴装卸、港口使用等费用才能入港，如果放弃入港回韩国，随之又会出现燃料、润滑油、食物供应困难等问题。
装载着货物的船只在海上久留的话会成为海盗的目标，也会直接受到暴风雨等恶劣天气的影响， 现在船员们可吃的食物和水也只够维持支撑一周。
韩进海运工会当天发表声明表示：“50多艘集装箱货船和散装货轮不能进出港口，正停留在外港（港口外），外部也供应不上生活必需品。船员们不仅需要能使其拥有人类尊严的公司，也需要政府的援助。”
金圭元 记者
