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朝鲜船只越界南下,韩军方3个多小时未察觉……又引发“警戒漏洞”争议

10月24日下午,在江原道束草市近海,韩国军方出动船只将一艘越过北方界线南下的朝方小木船(红圈)牵引至襄阳郡的基士门港。 (图片来源:韩联社)

24日,4名身份不明的朝鲜居民乘坐小型木船越过东海北方界线(NLL),在江原束草海域被韩国渔民发现。据悉,他们向韩方表明了投诚之意。当天,海洋警察(海警)接到渔民报警出动后才发现朝鲜木船,这引发了军队的海上、海岸警戒系统是否正常运转的争议。

海警当天发布报道资料称,上午7点10分左右,在束草以东约11公里的海上作业的韩国渔船发现了朝鲜小型木船,接到渔民的报警后立即出动的束草海警巡逻艇在现场确认船上有4名朝鲜居民,之后将他们移交给了政府联合情报调查组。据悉,4名朝鲜居民分别是1名男性和3名女性。

发现并报警的林载吉(音,60岁)在接受媒体采访时表示,我问他们“是从朝鲜来的吗”,他们点头示意“是的”。所以我说“总之都平安”。林载吉独自进行作业时,发现了一艘颜色暗淡的与韩国渔船不同的可疑船只,直觉是朝鲜方面的船只,并向水协中央会束草渔船安全作业局报了案。

当天,朝鲜木船已经来到北方界线以南40至50公里的束草东部海域,军方虽然通过监视设备捕捉到异常征兆,在3个小时左右的时间里没有发现这是木船。另外,军方在渔民报案之前没有找到朝鲜木船。

尽管如此,军方表示,海上探测、追踪系统正常运转。从凌晨4点之前开始,东海北方界线以北海域就出现了异常征兆,为应对多种情况,采取了作战措施。军方相关人士表示,在北方界线以北,朝鲜军队似乎在寻找什么,为了应对南下的可能性,海军舰艇和海上巡逻机(P-3C)在北方界线附近展开追踪任务。也就是说,事先捕捉到了朝鲜方面的动向。

联合参谋本部相关人士表示,上午5点30分左右,陆军海岸警戒雷达在束草东北方向10英里(16.1公里)以上的海上探测到了不详目标,追踪低速以一定速度移动的该目标,并实时与海军共享情报。此后,上午6时30分左右,目标进一步接近内海,陆军海岸哨所的热成像监视设备(TOD)追踪了该目标,并于上午6时59分判断为可疑船舶。

管辖这片区域的陆军3军团运用了危机措施机构,军队一直在监视着目标。军方解释称,在此过程中发现了木船。军方主张,如果朝鲜木船进一步靠近海岸,即使没有居民报警,海军高速艇也会出动,采取确认是否存在异常的后续措施。

这可能是考虑到2019年6月朝鲜木船“三陟港归顺”时发生的警戒失败争议而做出的解释。当年6月15日,朝鲜小型木船越过东海北方界线,在东海停留了三天,在木船进入三陟港后,居民报警之前,军方完全未察觉这一事实。当时军警的海上、海岸警戒网完全没有启动,国务总理李洛渊和国防部长官郑景斗曾向国民道歉。联合参谋本部强调,此次越界的小型木船长7.5米,比三陟港当时的木船(10米)还小,虽然是比当时还小的船,但还是发现了。

当天在忠南鸡龙台举行的国会国防委员会海军本部国政监查会议上,共同民主党议员奇东旻指出,国民担心的是没有发现朝鲜木船是不是意味着警戒存在漏洞。对此,军方相关人士解释称,2019年6月朝鲜木船进入三陟港之前,军方完全不知情,但这次通过探测和追踪,判断为可疑船舶,正在按照程序采取措施。

权赫哲 记者

韩語原文: https://www.hani.co.kr/arti/politics/politics_general/1113450.html

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