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现代起亚汽车在北美工厂首次投入使用“穿戴式机器人”

继上个月的“椅子型穿戴机器人”之后

年末可试用“作业用穿戴机器人”

“机器人技术”事业加速化

 

现代汽车职员正穿着“椅子型穿戴机器人”(H-CEX)工作。现代汽车提供

现代汽车集团加速“机器人技术”事业。

继上月在现代起亚汽车北美工厂试用了“椅子型穿戴机器人”(H-CEX)后,现代汽车集团22日又宣布,今年年末将投入“上看作业用穿戴机器人”(H-VEX)来检查产业用穿戴式机器人的技术。

现代汽车集团以应用于产业现场为目的开发的首款穿戴式机器人--“椅子型穿戴机器人”是为了保持工作者坐姿的膝盖关节辅助系统,虽然是1.6公斤的轻量型型号,但却可以支撑150公斤的体重。可以设置3种坐位角(85,70,55度),帮助工作者以想要的高度进行作业。“上看作业用穿戴机器人”是将身体向后仰着,伸着胳膊干活的工作人员的辅助工具,如果将胳膊抬起,最多可以增加60公斤的力量,可以提高工作效率。

机器人领域不仅可以给行动不便者提供移动便利,还可以扩大适用到产业、军事、日常生活等多种领域,因此很多企业将机器人领域选定为未来革新成长领域。美国市场调查机构BIS预测,世界穿戴式机器人市场规模在今后10年内将增长50倍,从2016年的9600万美元增加到2026年的46.5亿美元。

今年年初,现代汽车集团将机器人和人工智能(AI)领域选为了5大未来革新成长领域之一,为了致力于相关技术的开发,在战略技术本部下新设了专门负责机器人领域的“机器人技术组”。集团相关人士表示,“正在开发穿戴式机器人、服务机器人和Micro Mobility等使用率较高的多形态机器人”。另外,现代汽车集团为将把去年在国际家电产品博览会(CES)上展出的“医疗用穿戴机器人”商用化,正在准备韩国食品医药安全处和美国食品医药局(FDA)的认证。

洪大善 记者

韩語原文: http://www.hani.co.kr/arti/economy/car/866780.html

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