文本

韩国造船业结构调整冲击,蔚山近万人申请失业补贴

现代重工业外包职工7000余人失业

图为去年12月21日,由现代重工业停业的社内外包企业法人代表组成的“现代重工业社内合作公司对策委员会”正在蔚山市政府前召开记者会见。 (图片来源:韩民族日报社)

以现代重工业外包劳务职工身份工作了8年的郑某(49岁)过去一年明显感到有不少同事离职。郑某每天开摩托车前往海洋设备工厂聚集的蔚山东区方鱼洞花岩石上班,以前即便在7点以前赶到公司也很难找到停车的地方,但最近7点30分仍有很多空余车位。公司内部餐厅也是一样,以往午餐时间最长需要等待半个小时才能就餐,而最近却从未发生过排队现象。郑某说“听说今年就要清退1万名员工,从去年开始就已经有很多同事无声无息地离开了”。

4月29日,从现代重工业的在职员工情况来看,截止今年3月末的外包劳务职工数量为3万3317名,比2014年12月末(4万1059名)减少了7742名(18.9%)。比起制造船只的造船事业员工(2418名),负责在海面上搭建结构设备的海洋成套设备事业员工减少的数量(4721名)更多。这是订单减少的缘故。现代重工业今年的目标是获得32亿美元海洋部门订单和10亿美元成套设备订单,但截止3月末,两者的订单金额分别只有1.49亿美元和200万美元,比去年第一季度的订单额分别减少了74.9%和97.6%。

严重不景气导致失业者数量与日俱增。韩国雇佣劳动部当日发布的“第一季度(1~3月)求职(失业)补贴新增申请动向”显示,蔚山的失业者数量(申请失业补贴的人数)为9454名,同比增加18.2%(1458名),比全国平均增加率(1.3%)高出足足14倍,比去年第四季度(5338名)也几乎翻了一倍。从行业领域来看,造船业的失业人数为3851名,数量最多,其后依次是建设行业(1257名)和卫生保健行业(647名)。雇佣部相关人士表示“在正开展造船业结构调整等活动的蔚山地区,申请失业补贴的人数出现了大幅增加”。

拖欠工资和削减工资的事情已经司空见惯。雇佣部蔚山劳动厅去年接到的拖欠工资申请人数共计7921名,比2014年(5855名)增加了35%(2066名)。今年仅第一季度就已接到1841起拖欠工资的事件。现在,现代重工业已经向1500名外包劳务职工发出了解雇预告通知书,计划进一步缩减人员。去年年末,现代重工业从海洋部门开始将支付给外包企业的营业费用缩减了10%,外包企业则宣布削减外包劳务职工10%的工资和30%的补贴。另外,随着夜班和周末加班的情况逐渐消失,外包劳务职工的实际月薪减少到了原来的三分之一。韩国劳动组合总联盟无组织非正规战略事业室长吴敏圭表示“对于造船业的外包劳务职工来说,残酷的结构调整正在发生”。

郑恩珠 记者

韩語原文: http://www.hani.co.kr/arti/society/labor/741896.html

相关新闻