现代途胜混合动力汽车。（图片来源：现代汽车）
在电动汽车增长放缓的情况下，结合了电动机和内燃机的混合动力汽车在韩国汽车总销量中的占比首次超过了30%。
根据韩国汽车产业协会(KAMA)25日发布的月度新车注册数据，1月份混合动力汽车注册量为4.5605万辆，占新车注册总量(14.4026万辆)的31.7%。混合动力汽车的占比自去年5月超过20%之后，时隔8个月再次突破30%。混合动力汽车在新车注册总量中的占比一直呈上升趋势，从去年1月的17.3%增至6月的23.4%和12月的28.5%。混合动力车的月度注册量也是自2013年开始发布特定燃料车注册量以来的最高值。比去年11月(4.2671万辆)混合动力车注册数量最多的时候多出3000辆左右。
混合动力汽车需求的增长似乎填补了近期电动汽车增长放缓的空白。全球汽车制造商正在放缓对电动汽车的投资，并在其主流车型中增加混合动力汽车。
混合动力汽车是使用两种或两种以上的能源产生动能驱动的车辆，低速时使用电力，高速时由内燃机提供额外动力。这样做的好处是，在正常行驶条件下，内燃机和电动机可以以最佳燃油效率运行。
由于消费者青睐环保型汽车，汽油车的新注册率一直处于历史最低水平。1月份，新注册的汽油车为6.6832万辆，占46.4%，柴油车为1.5346万辆，占10.7%。
洪大善 高级记者
