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太白市慢车旅行,嫩黄色的向日葵海让人眼前一亮

江原道太白市的九卧牛村与梅峰山高寒区白菜地,还有黄池洞、长省洞、铁岩洞、桶洞

图为太白市九卧牛村向日葵地。(图片来源:韩民族日报社)

你可能会说“在这酷暑天去什么慢车旅行?”,但若是在江原道山区“海拔700米的高原城市”太白市,情况则会有所不同了。太白市地处太白山(海拔1567米)、梅峰山(海拔1303米)、白屏山(海拔1259米)以及咸白山(音,海拔1573米)等高峰所形成的自然屏风内,群山环绕。

“无论有多热都不会有热带夜(最低气温25℃以上的夜晚),也就是说从早到晚还会有些凉意,而且也不会有蚊子。”导游、市政府公务员以及普通市民都是异口同声地将太白市“凉意习习的夏季”看做是最为骄傲的一点。

上周笔者亲自去了一趟太白市,那里白天的炎热程度与首尔并无差别,但早晚却明显感到凉飕飕的。太白市夜晚气温骤降。首尔晚上9点的气温直达摄氏29~30度,而太白市中心黄池洞的气温仅为19~20度,差了近10度。

太白市白天虽热,但是有放足了冷气、宽敞而凉爽的慢车旅行。在太白市黄池洞市外汽车客运站出发之后再回到该客运站,通过两条路线的慢车旅行可以游览太白市一带的风景,分别为:途径开满向日葵的九卧牛村以及梅峰山高寒区白菜地(风力发电园区)的北部线路,以及环太白市主要中心区的黄池洞、 长省洞、铁岩洞、桶洞一圈的东南部往返线路。

图为太白市汽车客运站的环黄池、长省、铁岩、桶里市内公交车。

数以百万计的向日葵花海以及不能错过的高寒区白菜地。

太白站前的太白市外汽车客运站,同时运营的有途径太白市内以及外围、走华城高速、灵岩高速的市内汽车以及市外汽车。只是公司的名称是“高速”,公交车则是“慢车旅行”。

拿着从客运站前老奶奶那里买来一袋煮熟的玉米,等待去往九卧牛村和三水岭的市外汽车。乘坐驶往下长、临界、助吞的市外汽车,可以途径有着壮观向日葵地的九牛村,还可以去到梅峰山入口的三水岭(Jeollanam)。但需要留心汽车运营时间表,因为虽然到九卧牛村的车程仅为8~10分钟,但是一天只有8趟,而且发车间隔不定(大约为1个小时到2个小时40分钟)。

8时50分的汽车来了,上车拿出交通卡后司机师傅就告诉称,“下车的时候要再次刷卡”。因为距离不同车费不同,所以会在下车的时候进行结算。车上共有三名乘客,离开太白市中心的黄池洞后,又经过了35号国道,途中仅停留了几个车站后便到达了九卧牛村。(车费1500韩元)

从九卧牛村车站(Gogaldu饭店旁)走大概5分钟的路就到了向日葵地(向日葵庆典场)。“九卧牛村”的地名是由其地形像是九头牛躺倒的样子而得来。有12户生活在这个村子里,每到夏季便会在村中举行向日葵庆典。今年是第十二个年头了。向日葵文化财团在两万余坪(1坪约3.3平方米——译者注)的山脚边播下向日葵种子,从而有了100余万朵向日葵的壮观景象。这片嫩黄的花朵们一致抬头向着太阳升起的那边,望着那“燃烧的太阳公公”,立在中分一般的路两侧,等待着游客的到来。

图为九卧牛村向日葵地。

图为向日葵

向日葵文化财团代表洪载运(音)称,“今年应该会有130万朵向日葵,到8月10日左右就可以看到了”。这里不仅仅有向日葵地,还有大波斯菊地、落叶松林等,不能错过在其围绕下的小路上散一回步。在服务区还可以喝到由向日葵发酵液以及五加皮、马齿苋等发酵液所制作出的茶饮。

向日葵

乘坐下一班汽车一会便到了梅峰山高寒区白菜地(风力发电园区)入口的三水岭(Jeollanam)。在这里可以看到梅峰山一带平原地区的白菜地风景。在避暑季(7月中旬至8月中旬)因担心车辆过多会破坏白菜地,所以禁止外来车辆入内。在三水岭有两辆发车间隔为30分钟、载客25人的往返汽车(免费)可以送游客到“风之顶”瞭望台(10分钟车程)。42万坪大规模白菜地以及沿山脊线建起来的16个风力发电机相互交映,十分美丽。预计白菜会在9月初收获。

图为梅峰山一带的高寒区白菜地以及风力发电机。

穿透夹心岩的黄池川水路“求门沼”引人注目。

回到车站等待去往桶里(桶洞)的汽车,这次是市内公交车。环太白市主要中心区的黄池洞、长省洞、铁岩洞、桶洞的公交车(1路)发车间隔为15分钟,返程发车间隔也一样(4路)。市内公交车有一般公交(1200韩元)以及坐席公交两种。用司机的话说就是,“两者差别就在于座位(老人专属)更多一些”。

上车后发现,环城市主要区域的该线路有许多老人和学生乘坐,可谓座无虚席。经过两站后在“黄池公园”一站下车,游览了“黄池”(黄池池塘、黄池莲花塘)一带。公园树林中巨大的水坑营造出一种神秘的氛围,水坑的水来自称为洛东江发源地的池塘。

再次坐上车。离开市中心经过长省洞的太白医院、太白警局后向着“求门沼”进发。这里的体育馆、住宅名都是以意指“高原城市”的“高原”为开头进行命名。太白市的五日集市在十年前便改为十日集市(长省集市为每月4日、14日、24日;桶里集市为每月5日、15日、25日;铁岩集市为每月10日、20日、30日)了,这是为了改变并为衰退的五日集市注入活力,激活黄池洞常设市场商圈。

图为求门沼。右侧水路的发源岩洞为自然岩洞,左侧路上的小洞为日本帝国主义强占时期所凿出的人工洞。

乘车经过长省洞、沿着黄池川水路行驶一会后来到了有着美丽岩石景观的求门沼。“求门沼”(求洞沼),就如同其地名一样,在这里有瀑布,同时蜿蜒曲折的黄池川水路通过巨大的岩洞与铁岩川相遇。大约从一亿年前,因处在峭壁间的黄池川水路与铁岩川水路从而不断受到侵蚀,从而与峭壁内的断层洞穴相连,形成了巨大的洞穴水路。在周边岩石中还发现了许多远古时期的三叶虫等化石,黄池川水路对面就有展示这些化石的远古自然史博物馆。

图为求门沼上方的三兄弟瀑布。

成为《太阳的后裔》拍摄地的废煤矿村。

下一站要游览的是铁岩站附近的铁岩煤矿历史村。在这里可以一眼看遍曾经繁盛的煤矿村的古今,还有从前矿工们的喜怒哀乐。煤矿村的街道与房屋、台阶、过道如迷宫般相互交错;商店、历史悠久的饭店、超市牌子都原封不动地被保留下来,内部被重新装修为展示老照片、画作、装饰艺术作品的展览馆,同时还配有解说员。

图为铁岩煤矿历史村建筑上的壁画。

再次坐上车向着桶里出发。在上铁岩高原自然休养林入口站点有三个年轻人上了车,为一路沉寂的车厢带来了生气。这些年轻人是正值暑假,回到家乡(铁岩)小住同时在休养林“兼职”的大学生。他们这是要去桶里,准备将今天赚到的“兼职工资”拿去“烤肉吃”。

在桶里预备军训练场入口处下车,可以到今年春季热播剧《太阳的后裔》拍摄地。经过桶谷村大约还要走30分钟,所以最好还是避开烈日炎炎的正午去比较好。有时候可以乘坐太白市环城旅游巴士(每日运行)观光也是个不错的选择。经过主要拍摄地后在隧道前再现了剧中军用医院以及帐篷等。剧中因地震而晃动的建筑物(从前闲置下来的煤矿、澡堂等)还依旧是坍塌时的模样。游客中有许多人在剧中出现建筑物的巨幅照片前摆着主人公的姿势拍照留念。

图为在桶里再现《太阳的后裔》拍摄现场的巨幅照片。

市内公交车在成为废站的小小的桶里站掉头回程。经过松茸岭(音)再次向着黄池洞汽车客运站出发了,在桶里集市场前也摆着《太阳的后裔》的巨幅照片。在傍晚左右回到了汽车客运站,白天的闷热已经褪去,凉爽的风吹过腋下。

李炳鹤 高级记者

韩語原文: http://www.hani.co.kr/arti/specialsection/esc_section/754165.html

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