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【专栏】现在必须迎头赶上中国

6月13日,在首尔龙山总统府,韩国总统李在明与五大企业集团掌门和六大经济团体领袖座谈。图为李在明同LG集团会长具光谟握手致意。 (图片来源:总统室摄影记者团)

李岏 产业组组长

李岏 产业组组长

“原以为中国是一个封闭、特殊的市场,但现在我认为,如果无法在这里取得成功,就难以在全球市场立足”。

一位在中国工作的韩国大型制造企业员工坦言,韩国要追赶中国的产业竞争力,并非易事。他原以为在中国市场,人们只是一味推崇本国产品进行“爱国消费”,但亲身体验后发现,中国消费者更加注重性价比,理性选择产品。这也说明,在手机、电动车等高端产品领域,中国的技术水平已相当成熟,即使与世界各国竞争也毫不逊色。例如,中国电动车的智能水平令人震惊:行驶途中,只要问一句“前面那个建筑是什么”,车内的人工智能系统就能识别并连续不断地作出讲解。今年年初,中国一家初创公司推出的AI模型“DeepSeek”所带来的冲击,仅仅是冰山一角。

他还说,看到性能超过特斯拉和比亚迪的自动驾驶汽车在路上行驶,看到能双足行走、在活动现场主动伸手握手的机器人时,难免会产生“我们还有可能追上中国吗”的念头。中国人或许足球踢得不好,但若举办机器人世界杯,冠军很可能就是中国。更可怕的是,在技术领先的同时,中国的制造成本也更低。

作为产业组组长,笔者过去两年亲眼目睹了中国产业的飞跃式发展,令人震撼。尽管美国从特朗普政府到拜登政府始终试图阻止高科技流入中国,但中国企业不仅毫无退缩,反而展现出强大的技术实力。中国IT企业华为在美方制裁之下,于2023年8月推出了性能媲美三星和苹果的5G手机“Mate 60 Pro”,还自主开发了“鸿蒙”操作系统,摆脱对谷歌安卓的依赖,甚至还拥有了自主研发的AI芯片“昇腾“。

今年年初,采用昇腾芯片的中国AI模型“DeepSeek”在全球范围内引发轰动,被认为其性能与全球领先的OpenAI旗下ChatGPT不相上下。尽管无法使用昂贵的英伟达AI芯片,中国却凭借强大的软件能力,弥补了硬件上的短板。

在电动汽车电池产业领域,中国也正迅速掌控主导权。韩国企业原本试图依靠高性能的NCM(三元锂)电池,与中国产品形成差异化,以谋求生存之道。但中国企业不断提升价格低廉的LFP(磷酸铁锂)电池性能,迅速缩小差距,将韩国企业逼入困境。

中国通过对本国企业提供巨额补贴,培育出具备规模经济的代表性企业,再将其推向海外市场,令其他国家的企业难以抗衡。尽管中国企业仍存在会计不透明、财务风险隐患等问题,但整体来看,中国产业已不再是追赶者,而是转变成为了领跑者。

这背后是中国特有的产业政策在发挥作用——庞大的科技人才储备、在发达国家难以施行的规制规避机制,以及政府的强力推动。对此,美国也在迅速应对:拜登政府实施大规模补贴政策,特朗普政府则动用高额关税,以“胡萝卜加大棒”的政策组合,争取海外企业在美建厂。其他国家也纷纷效仿。据美国国家经济研究局(NBER)统计,2022年全球各国实施的国家产业政策数量,是2010年的15倍。

《韩民族日报》1日独家报道了韩国新政府成立后,产业通商资源部正推进一项大规模产业补贴计划,号称“韩国版通胀削减法案”。此前,为强化国家AI竞争力,总统李在明还提名了更多具有企业背景的人士,担任产业部和科学技术信息通信部长官。换作过去,这样的任命恐怕早就会被批评为向财阀输送利益、引发利益冲突。但如今必须重新思考:那些过去被认为是错误的做法,如今是否已经成为应对现实的正确选择?“现在必须迎头赶上中国”——这句话的背后,隐藏着一个值得深思的时代命题。

韩語原文: https://www.hani.co.kr/arti/opinion/column/1205769.html

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