从中日等10国开始生效
由韩国、中国、日本、东盟等15个国家参与的世界最大自由贸易协定（FTA）——区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）将于明年1月1日正式生效。预计利用降低的关税壁垒，韩国国内企业的出口活动将逐渐活跃起来。但是，由于分阶段取消关税，而且非开放品种也较多，因此，协定生效后很难立即看到其效果。
澳大利亚和新西兰政府当地时间11月2日宣布，正式向东盟秘书长提交RCEP核准书。根据RCEP协定，东盟成员国至少6国、非成员国至少3国向东盟秘书长提交核准书，协定自核准书提交之日起60天后，从核准书提交国开始生效。中国、日本、文莱、柬埔寨、老挝、新加坡、泰国、越南在已经提交的情况下，澳大利亚和新西兰也完成了相关程序，达到了生效门槛。韩国正在进行国会批准程序，政府预计协定的适用时间是明年1月底。韩国产业通商资源部方面表示，国会内部没有异议，因此批准程序将顺利完成。
印度也一直在协商加入RCEP，但由于担心随着市场开放，中国产工业品进口剧增等原因，并没有参加。日本期待印度加入，起到牵制中国的作用，但未能如愿。但是，成员国一致同意允许印度作为“观察国”参与，为今后印度的加入留有余地。
从各方面来看RCEP是规模最大的自由贸易协定。据韩国产业部资料显示，RCEP加盟国总人口达22.6亿人，占全球人口的29.9%。区域内贸易规模和名义国内生产总值(GDP)的在全球所占比重也分别达到30%左右。与2018年12月生效的《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）区域内贸易规模（2.9万亿美元）相比，RCEP的贸易规模高出近一倍。
韩国加入该协定后，将享受与个别国家签订自由贸易协定一样的效果。但是，由于东盟决定阶段性减少关税的品种较多，而且不包括在开放范围内的品种也较多，是比较“松散”的自由贸易协定。例如，韩国不向日本开放汽车市场，而日本则将泡菜、彩椒等农产品排除在开放品种之外。也就是说，协定生效后很难期待在短期内看到显著效果。
尽管如此，从中长期来看，部分商品出口增加等积极效果将会很明显。韩国政府认为，汽车零部件和钢铁是最大的受利行业。因为，相关产品的关税壁垒将大幅降低。具体而言，印度尼西亚、菲律宾、泰国等国将取消对安全带、安全气囊、轮胎等关税。适用5%关税率的条钢等钢铁产品和一直征收20%关税的钢铁管也全部实现了零关税出口。以去年为准，韩国国内钢铁公司向RCEP加盟国的出口规模为129亿美元，占韩国向全球总出口的一半左右，考虑到这一点，可以期待随着协定生效，出口额增加和相关企业利润率改善。
金炅乐 曹基源 记者
