登录 : 2016.02.29 14:48 修改 : 2016.02.29 14:48

图为为了打捞世越号而投入水中调查的中国上海打捞局的1万吨级打捞工程船“大力号”。该船拥有2500吨的起吊能力。(图片来源:韩国海洋水产部提供)
为防止“世越号”未打捞者遗体流失,将进行把整个“世越号”封闭在一个四方形铁网内的作业。

韩国海洋水产部称,在2月28日和“世越号”打捞企业中国上海打捞局共同商讨防止流失方案后,决定在“世越号”周围设置一个长200米、宽160米、高3米的铁网。也就是说,这一作业是世界首次尝试,此前中国潜水人员曾在“世越号”的进出口和窗户分别安装了铁网,但因有些地方无法接近,最终决定将整个船只全部围起来。

上海打捞局将在中国事先制作好36个固定在钢筋混泥土上的铁篱笆,再运往“世越号”沉没地点进行水中安装组合作业。潜水人员将把这些铁篱笆的底部互相重叠,制成不存在空隙的四方形铁网。该作业完成后,“世越号”将躺在3.2万平方米的铁网内。

打捞组得出模拟结果:即使发生异常洋流,铁网也能维持不变。如果打捞组在沉没地点开展打捞作业,将像挖掘海底遗物一样,将铁网内部空间分成不同区域、仔细搜索。

此次作业共投入60亿韩元的资金。载着已在中国制成的材料的船只已在2月27日出港,将于2月29日抵达木浦港、办理通关手续。打捞组从3月2日起将着手开展铁网安装作业,并在一个月内完成。打捞组制定的目标为5月着手“世越号”的实际打捞作业,7月底将“世越号”打捞至陆上,结束打捞工作。

刘善姬 记者

韩語原文: http://www.hani.co.kr/arti/economy/economy_general/732504.html

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