图为为了打捞世越号而投入水中调查的中国上海打捞局的1万吨级打捞工程船“大力号”。该船拥有2500吨的起吊能力。（图片来源：韩国海洋水产部提供）

为防止“世越号”未打捞者遗体流失，将进行把整个“世越号”封闭在一个四方形铁网内的作业。

韩国海洋水产部称，在2月28日和“世越号”打捞企业中国上海打捞局共同商讨防止流失方案后，决定在“世越号”周围设置一个长200米、宽160米、高3米的铁网。也就是说，这一作业是世界首次尝试，此前中国潜水人员曾在“世越号”的进出口和窗户分别安装了铁网，但因有些地方无法接近，最终决定将整个船只全部围起来。

上海打捞局将在中国事先制作好36个固定在钢筋混泥土上的铁篱笆，再运往“世越号”沉没地点进行水中安装组合作业。潜水人员将把这些铁篱笆的底部互相重叠，制成不存在空隙的四方形铁网。该作业完成后，“世越号”将躺在3.2万平方米的铁网内。

打捞组得出模拟结果：即使发生异常洋流，铁网也能维持不变。如果打捞组在沉没地点开展打捞作业，将像挖掘海底遗物一样，将铁网内部空间分成不同区域、仔细搜索。

此次作业共投入60亿韩元的资金。载着已在中国制成的材料的船只已在2月27日出港，将于2月29日抵达木浦港、办理通关手续。打捞组从3月2日起将着手开展铁网安装作业，并在一个月内完成。打捞组制定的目标为5月着手“世越号”的实际打捞作业，7月底将“世越号”打捞至陆上，结束打捞工作。

刘善姬 记者