10月7日韩国海警快艇被中国渔船“撞击”沉没
海警事发当天没有公开该事件，在媒体报道后才公开
海警相关人士：国民安全处高层下达了隐瞒指示
国民安全处：在直接调查方面花了很长时间
韩政府向中国表达了强烈的不满和抗议
发生了有史以来第一起在西海非法捕鱼的中国渔船将海洋警备安全本部所属的快艇撞沉后逃逸的事件。韩国海警和国民安全处将该事实隐瞒了一天多，在媒体报道之后才公开。海警方面有人称国民安全处高层控制了该事件不让公开，正在引发更大的风波。
10月9日，韩国仁川海洋警备安全处称，10月7日下午3点零8分左右，在仁川瓮津郡小青岛西南方76公里的海上进行非法捕鱼的100吨级中国渔船故意撞击出面对其实施管制的仁川海警3005舰警备艇所属的一艘4.5吨级快艇后逃逸。快艇被撞翻时，快艇上的赵某（50岁•警卫）在沉没前跳入海中，之后被其他快艇救了上来。其余8名特殊机动队员正在搜查其他中国渔船，所以没有造成人员伤亡。
此前，虽然有很多中国船员利用铁管或凶器进行威胁，但是利用渔船把海警快艇“撞击”沉没，这还是第一次。
但是海警并没有公开这样的事实，而是在事件发生31小时后的10月8日晚上10点20分左右才发布了报道资料。这已经是当天下午4点30分左右一家媒体报道了相关事实的6小时之后了。国民安全处也在10分钟后发布了相似的报道内容。
仁川海洋警备安全处相关人士表示，“事件发生当天已写好了报道资料，但因内部原因没能发布。 第二天媒体报道后因报告和资料还在修改中，所以公布时间晚了”。
但是当天《韩联社》报道称，一位不愿透露姓名的海警相关人士表示，“事件发生后，从仁川海警到中部海警、海警本部、国民安全处部长、国务总理、青瓦台等全部一一报告到了。不知是何原因国民安全处的高层直接下达指示‘绝不可以对外泄露消息，不要对外公开’”。
引起争论后国民安全处10月9日下午发布解释资料反驳称“海警相关人士的发言内容是没有事实根据的”。并解释道“为了确认事实的真相，让3005舰在仁川专用码头入港，对海上特殊机动队的警官和影像资料分析等进行了调查，这些花了很长时间”。
10月9日，韩国政府就此次事件向中国政府提出抗议。韩国外交部当局人士表示“对于韩国海警的舰艇沉没事件，10月9日下午外交部东北亚局审议官召见了中国驻韩大使馆总领事，表达了强烈的不满和抗议，并敦促中方积极努力防止此类事件再次发生”。该当局者还表示“中方对此次事件表示很遗憾，称将加强对中国渔船的指导和约束”。
外交部当局人士补充称“此次事件的根本原因是中国渔船的非法捕鱼。因此，外交部今后将密切关注相关事项，与海警、海洋水产部等有关机构密切沟通，在外交方面将继续努力以杜绝中国渔船的非法捕鱼”。
韩国中部海洋警备安全本部也于当天上午召见了中国驻韩大使馆副总领事朱继忠，对此次事件表示了强烈的抗议，韩国海警署和中国海警局已对该涉事渔船进行了通缉。中部海洋警备安全本部李周成（音）表示，“中国渔船非法捕捞和暴力抵抗已经超过了限度。面对这些不接受盘问搜查以暴力抵抗的中国渔船，韩国应该积极检讨这段时间一直克制的武器使用，并采取果断的措施”。
朴经万 记者，李制勋 记者
