中外交部“朝方需要修理桥面，近期将临时关闭大桥”
有解读认为是最近中国特使“空手而归”的对朝施压
桥面年久失修去年夏季也曾关闭，不应过度解读
中国计划近期临时关停鸭绿江上充当朝中主要贸易通道的“中朝友谊桥”（朝中友谊桥）。中国当局虽表示此举“是为了对桥面进行维修”，但由于最近中国特使访朝期间未能与朝鲜劳动党委员长金正恩见面，空手而归，导致人们对关停大桥的原因倍加关注。
中国外交部发言人耿爽11月24日在例行记者会上被记者问到中方是否计划关停大桥的时候表示“据我了解，近期，因朝方需对桥面进行维修，中朝友谊桥将临时关闭
”，“待维修工作结束后该桥将恢复正常通行”。当被问道大桥是否将在下月中旬关闭时，他回答说“据我了解，是近期将临时关闭”，没有说明具体的关闭时间。
此前共同社报道称，中国曾在22日发通知表示，将从24日起将中朝友谊桥关闭十天，但在23日下午，中方又撤回了原来的计划，而未表明原因。当地消息人士24日下午接受《韩民族日报》采访时表示“23日桥上还贴着关闭的公告，但今天又恢复了车辆通行，听说会在下月中旬关闭，具体情况要到时候再看”。
在此之前，《读卖新闻》报道称，据当地海关相关人士所言，“由于需要维修，中朝友谊桥的铁桥部分将关闭十天”，并认为此举意味着中国向朝鲜发出了可能采取新一轮贸易限制措施的警告。没有公开姓名的一位朝中消息人士对该报社表示“这意味着中国对朝鲜发出警告，未来将会对朝采取进一步的贸易限制措施”。中朝友谊桥全长940米，连通了朝鲜新义州和中国辽宁省丹东，铺设有车行道路和铁路，朝中贸易的70%都要通过这座大桥。
有分析认为，中国计划关闭中朝友谊桥这条朝中贸易生命线，是对此前11月17日-20日中共中央对外联络部部长宋涛以国家主席习近平特使身份访问朝鲜却受到冷遇、最终未能与朝鲜劳动党委员长金正恩见面等情况作出的回应。不过，中朝友谊桥1943年建成后曾经多次进行维修，桥体老旧，很难断定中国此举旨在强化对朝施压。
曹基源 驻东京记者，金畏铉 驻北京记者
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