先超福特，再超通用
不仅源于大众用车辆销售的期待
股市“Trump Rally”也助力其中
即便去年还受到亏损“业绩质疑”
“只有证明自己是赚钱的公司......”
美国电动汽车企业特斯拉的股价势如破竹，市值在超越福特公司之后，又超越了通用汽车（GM）公司。2003年创立的特斯拉在上市仅7年时间便超越两家百余年老企业，一跃成为美国市值最高的汽车公司。
4月10日，纽约证券市场上，特斯拉股价上升9.85美元（3.26%），以312.39美元收盘。特斯拉市值为509.5亿美元（约58.4万亿韩元），以微弱之势超越通用（508.86亿美元）。特斯拉市值于4月3日超越福特，成为美国市值排名第二的汽车公司，仅一周后便占据首位。专家预测，即使与世界汽车公司市值相比较，特斯拉在不久后将超越世界排名第五的本田（519亿美元），进入世界前五位。全球市值最高的汽车公司是丰田（1731亿美元），其次为戴姆勒（759亿美元）、大众汽车（726亿美元）、宝马（BMW,570亿美元）。
特斯拉股价进入2017年后便上涨了46.2%。业绩也做出部分贡献，今年第一季度销量同比增加69%，售出2.5万辆汽车，创史上最高业绩。但主要分析认为，股价上升缘于对该企业的期待。一直以来多销售高价汽车的特斯拉将于今年上半年推出3.5万美元左右的“大众概念”产品。不仅在汽车制造上，特斯拉还享有无人驾驶软件技术，在去年收购了太阳能企业，扩大了经营范围。今年以来，特斯拉道琼斯工业平均指数首次超越2万大关。由此看来，特朗普•唐纳德当选美国总统后，对美国经济恢复的广泛期待以及股市的增长基调对特斯拉股价的大幅提升做了铺垫。
但泡沫争议始终不休。特斯拉生产量不到通用的1%。通用在去年售出1000万辆汽车，利润将近100亿美元。相比之下，特斯拉仅仅售出8.4万辆，仍未摆脱亏损境况。通用的美国市场占有率为17.3%，特斯拉仅占0.2%。《商业内幕》认为特斯拉股价上升趋势“不像话”。该媒体指出，“特斯拉的力量与去年年末相比并无太大变化。从第一季度2.5万辆的销量来看，今年预计销量为10万辆左右。即使特斯拉至2020年售出100万辆，大部分也只是毛利较低的小型车”。《华盛顿邮报》援引股市专家的话报道称，“特斯拉应该证明其仍可以赚钱。（目前的股价上升）仅徘徊于股市领域，而并非汽车市场”。
金晓珍 记者
