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电动汽车市场停滞不前……韩国环保汽车出口时隔3年零2个月出现下滑

2月份韩国电动汽车出口量同比减少20.7%

图片来源:ClipartKorea

今年2月环保汽车出口量同比减少13.8%,时隔3年零2个月出现下滑。据分析,这是受到了世界范围内电动汽车需求低迷的影响。

20日,韩国汽车移动产业协会(KAMA)发布的《2024年2月汽车产业动向》(暂定)显示,今年2月环保汽车出口量为53369辆,同比(61910辆)减少13.8%,这是自2020年12月以来出口量首次比一年前减少。环保汽车包括混合动力汽车、电动汽车、插电式混合动力汽车、氢燃料电动汽车等。

电动汽车出口减少趋势明显。上月电动汽车出口量为24318辆,同比减少20.7%,这是自2021年7月以来首次出现减少趋势。混合动力汽车出口量也为24722辆,比一年前有所减少,但降幅(2.2%)小于电动汽车。

快速发展的电动汽车市场进入今年以来似乎停滞不前。关注新技术的消费者购买电动汽车的心理因充电基础设施不足、政府补贴减少等原因比以前有所冷却。这就是所谓的“Chasm 现象”(大众化前暂时需求停滞)。全球电动汽车需求放缓必然会对韩国环保汽车出口产生负面影响。

市场调研机构SNE Research预测,今年全球将注册登记1675万辆电动汽车,增长率不及去年,为19.1%。去年电动汽车注册数量同比增长33.5%,达到1407万辆。

全瑟琪 记者

韩語原文: https://www.hani.co.kr/arti/economy/car/1133065.html

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