文本
整体 > 政治·社会

【新闻分析】世越号当天晚上缘何独自出航

登录 : 2016-06-29 10:19 修改 : 2016-06-29 10:27

济州海军基地钢筋的三个疑点

①超载的元凶是钢筋吗?
②检方缘何没有揭露这一情况?
③世越号缘何冒险出航?

2014年4月16日,韩国海警直升机正在全南珍岛前海沉没的世越号客轮上方徘徊,并救助乘客。 (图片来源:NEWS Y画面截图/韩联社)

经官方证实,世越号惨祸当时船上装载有410吨建设用途的钢筋。政府表示,其中278吨是用于济州海军基地建设的钢筋。但政府证实这一情况后,事情不仅没有结束,反而引起了更多质疑。如果4•16世越号惨祸特别调查委员会(特调委)按照政府的方针在30号结束调查活动,那么两年前包括295名遇难者在内造成304人死亡的惨祸可能会距离真相越来越远。

①超载的主犯:济州海军基地专用钢筋的重量究竟是多少?

大法院判决认可的世越号沉没原因包括大幅超载、货物捆绑不妥、改变船体结构。随着世越号曾大量装载海军基地建设专用钢筋导致大量超载的事实浮出水面,引起了人们新的质疑。

6月27日,特调委表示“经过全数调查证实,世越号惨祸事发当时只得到了装载987吨货物的许可,但船只超载1228吨,共计装载了2215吨货物”。经证实,其中共有410吨钢筋,部分钢筋计划运往济州海军基地。当日国民之党议员黄柱洪也通过海洋水产部资料表示“世越号搭载了426吨钢筋,其中278吨准备运往海军基地”。这是对世越号船只赔偿明细进行确认后得出的结果,其中记载的钢筋数量之所以比特别调查委员会的调查结果多出16吨,是因为船上除了以单一品类装载的钢筋之外,车辆上也装载有一定数量的钢筋(济州善德通运)。但特调委方面表示“除了(政府证实的)278吨钢筋,还有54吨工字钢,正在追加调查世越号装载的货物中共有多少海军基地用品”。

当天证实的只是惨祸事发当日船上的钢筋装载量,在此之前世越号是否经常性超载钢筋等海军基地使用的建设材料?钢筋超载对事故的影响究竟有多大?这些都需要进一步查明。

②政府的责任:检方缘何未能揭露这一情况?

2014年10月检警联合调查本部发布世越号调查结果时表示,世越号装载的总货物量共计2142吨。检方向特调委提交的调查资料显示,船上的钢筋重量共计286吨,比特调委发表的钢筋重量410吨减少了124吨。检方6月28日解释称“我们对货物进行了直接的全数调查,并通过监控摄像机路(CCTV)确认了车辆的位置等,虽然得出的数量有些保守,但这些都是有据可查的数据”。

但是,既然政府此前否认船上搭载济州海军基地专用钢筋的说法已经被证实属于谎言,检方调查结果的可信度不可避免也会受到质疑。当日国防部相关人士解释说“我们并未否认这一情况,只是说军方难以证实相关事实而已”。海水部也表示提前对此并不知情,说“直到今年4月通过媒体报道看到世越号船只赔偿清单,才知道其中278吨钢筋的买方是济州海军基地”。海水部虽然后来才知道这一事实,但手中应该掌握有可以查明钢筋数量的资料,然而今年4月特调委为调查载货量要求海水部提交船只赔偿明细、货物运输单、装货委托书等资料时,海水部却完全没有予以回应。因此,特调委表示“我们不得不一一对货主进行全数调查,掌握具体的货物量”。

③ 冒险出航:世越号缘何独自出航?

2014年4月15日晚9点左右,世越号撇开因为气象恶化而无法出航的其他船只独自离开了仁川港口。随着船上搭载济州海军基地专用钢筋的事实浮出水面,有人质疑世越号冒险出航是为了配合基地施工日程。特别是,随着世越号沉没当日和第二天清海镇海运公司员工曾与国情院方面通过电话的事实曝光,考虑到在17艘1000吨级以上沿岸客船中发生事故后向国情院报告的只有世越号一艘,而且2012年买入世越号当时清海镇海运撰写的文件上写有“国情院徐OO室长”字样,过去两年围绕世越号与国情院“特殊关系”的质疑从未间断过。以济州刚正村为中心,曾引发当地民众激烈示威反对的海军基地建设问题是否与国情院存在关联?国情院是否为配合基地工期而下令船只冒险超载?这些都是需要调查的问题。

超载直接影响船只的复原能力,因而必须查明超载的原因和责任所在。木浦海洋大学教授林南均说“负荷过大很可能导致船只的复原性变弱,根据当时检警调查得出的载货量进行航行轨迹模拟试验的结果与船只的实际航行情况并不相同。按照这个数字,船只的复原性要更弱一点才对。世越号打捞出来之后,需要首先确认载货数量”。对于船上装载海军基地专用钢筋的情况,黄柱洪议员说“这说明在导致世越号沉没的主要原因——超载问题上,政府也负有一定责任。为查明沉船原因,使特调委可以对船体进行调查,应充分保障特调委的活动时间”。从海水部接到通知要求在30日结束调查活动的特调委表示,当日将重新向国会提交特检请求案。

金美英 记者, 金真哲 记者, 崔玹准 记者

韩語原文: https://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/750085.html

相关新闻