目前是10%……7月4日起实施
中国立即提出抗议，或将采取报复措施
欧盟(EU)当地时间12日决定，从下月开始对中国产电动汽车最多征收48.1%的关税。
欧盟执行委员会表示，由于中国电动汽车企业不公平地从中国政府获得补贴，所以计划对中国产电动汽车追加征收17.4%至38.1%的暂定关税，欧盟已向有关中国企业通报了这一计划。欧盟目前对中国产电动汽车征收10%的关税，如果适用此次加征临时关税的措施，最多可征收48.1%的关税。有关中国企业包括比亚迪(BYD)、吉利汽车、中国上汽集团等。加征关税措施将于下月4日开始实施，以暂定措施性质征收反补贴税。若27个成员国在今年11月之前就此措施达成协议，该措施将在今后5年内实行。
追加征收的关税率取决于企业是否配合调查。不协助欧盟委员会调查的上汽集团将被征收38.1%惩罚性关税，最高关税率或将达到48.1%。比亚迪和拥有瑞典沃尔沃汽车的吉利汽车将被征收17.4%和20%的惩罚性关税。目前中国对欧洲产电动汽车征收15%关税，两者相比最多相差3倍。彭博社报道称，在中国生产并向欧盟出口电动汽车的特斯拉、宝马(BMW)、雷诺等欧洲汽车制造企业也将平均被加征21%的关税。
欧盟执行委员会负责贸易的副主席瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）表示，“我们的目标是恢复公平竞争，遵守全世界达成协议的贸易规则，欧洲市场将继续向中国的电动汽车制造企业开放”。
中国政府立即表示反对。中国商务部发表声明称，欧方罔顾事实和世贸组织规则，无视中方多次强烈反对，不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻，一意孤行，中方对此高度关切、强烈不满，中国产业界对此深感失望、坚决反对。商务部还表示，中方将坚决采取一切必要措施，坚定捍卫中国企业的合法权益。目前，中国也开始对法国白兰地等部分欧洲酒类进行反倾销调查。
欧盟成员国内部也有人担心此次执行委员会的决定。大量使用中国零部件和原材料的德国汽车制造商担心，除了生产成本增加外，中国还会采取报复行动。此外，中国比亚迪公司正计划在匈牙利建设欧洲首家电动汽车生产工厂，这可能会使成员国之间难以达成协议。
张艺智 记者
