大厅改造面积相当于5个足球场，融入集团未来战略

5月14日，在首尔瑞草区现代起亚良才总部1楼，礼宾及安保机器人“Spot”正在移动。（图片来源：韩民族日报）

“87%，正在充电。”——在首尔瑞草区现代起亚良才总部一楼的机器人站，一台机器人的屏幕上显示着这样的提示。这里共有4台机器人并排充电。旁边的休息区里，员工们打开笔记本电脑，一边喝咖啡一边聊天。现代汽车集团历时1年11个月重新改造的良才总部大厅里，呈现出一幅人与机器人共享同一空间的景象。

现代起亚14日表示，良才总部完成翻新后，已引入用于园林养护的浇水机器人、配送机器人以及礼宾和安保机器人等。改造后的空间涵盖地下1层至地上4层共5个公共楼层，总面积达3.6万平方米，相当于5个足球场大小。现代汽车方面介绍称，公司将这一空间重新打造为员工可自由停留、交流的“广场”，也是激发新灵感和新刺激的场所。该区域仅供员工使用，外部人员不得进入。

5月14日，在首尔瑞草区现代起亚良才总部1楼，浇水机器人“DAL-e Gardener”正在给植物浇水。（图片来源：韩民族日报）

现代汽车集团赋予这一空间的另一层含义，是“以人为中心的物理人工智能（Physical AI）”战略。现代汽车集团会长郑义宣上月在接受美国数字媒体Semafor采访时表示：“机器人技术和物理AI，是现代汽车集团超越移动出行、持续进化过程中的核心。”此前，现代汽车集团还曾提出，到2028年将波士顿动力（Boston Dynamics）的人形机器人“Atlas”实际应用于工厂。良才总部大厅内设置的机器人站及3类机器人，可以说正是让员工在日常工作中接触集团未来战略的装置。

郑义宣表示，他期待良才总部能够发挥物理AI测试平台的作用。他当天在会见记者时表示：“员工看到机器人后，能够对公司的发展方向产生共鸣；同时，如果大家就机器人运行的优缺点和改进点提出意见，公司也能加以吸收，因此这里将成为很好的测试平台。”

5月14日，首尔瑞草区现代起亚良才总部1楼全景。基于自动驾驶技术的机器人可搭乘照片右侧的专用电梯，在1楼至3楼之间移动。（图片来源：韩民族日报）

现代起亚目前在这里运行着3类共5台机器人，包括园林养护浇水机器人“DAL-e Gardener”、配送机器人“DAL-e Delivery”以及礼宾和安保机器人“Spot”。Spot是在现代汽车集团机器人专业子公司波士顿动力的四足步行机器人基础上，搭载现代起亚机器人实验室开发的自动驾驶模块而成。机器人实验室一名负责安保机器人的研究员介绍说：“它从上午8时30分到次日凌晨4时，按照既定日程自主行驶巡逻。”

“DAL-e Gardener”能够以三维方式识别空间，区分植物、土壤和花坛，并通过机械臂向需要的位置浇水。当天13时许，这台机器人结束充电后，为员工所坐沙发前的植物浇水。它左右摆动机械臂喷水后，又上下轻甩三次，把水珠甩掉，动作与真实园艺师颇为相似。

5月14日，现代汽车集团会长郑义宣（左）在首尔瑞草区现代汽车集团良才总部举行的“Lobby Story Town Hall”活动上，与参与新大厅策划的相关负责人、设计总监亚历山德拉·维勒加斯·桑内（Alexandra Villegas Sanne）等人进行对谈。（图片来源：现代汽车集团）

“DAL-e Delivery”负责从一楼咖啡厅把饮品送到各楼层的取餐区。员工通过应用程序下单后，机器人会领取饮品，并配送至下单人指定的位置。该机器人最多可一次配送16杯饮品，还配备了识别下单人面部的系统。这些机器人在电量不足时，会自行前往机器人站充电，并可使用专用电梯在1至3层之间移动。

现代起亚还将面部识别系统“Facey”和综合管制系统“NARCHON”应用于总部基础设施。机器人管理员可通过NARCHON实时确认机器人的位置、状态和充电信息，并调整运行日程、下达位置控制指令。现代起亚相关人士表示：“我们将继续扩大机器人为人们提供便利的多样化空间。”

柳夏英 记者