中国游客常到的宝健路已多为韩国民众与市民
酒店、观光农场和化妆品店开始关门或裁员
中国邮轮全面暂停在韩停靠，江汀港口通航或被延迟
济州道计划以此为契机，改善旅游体制
“在此之前，想要品尝特色美食而到店的中国游客络绎不绝，但现在却减少了90%以上。”
在中国游客常来常往的济州市莲洞宝健路上经营着一家小吃店的金某（58岁）一边这样说着，一边翻炒着年糕，说话间刚好有两名20多岁的中国女游客进店来吃炒年糕。3月15日，中国政府对韩发布旅游禁令。当天下午7时30分，夜幕降临的宝健路上熙熙攘攘，满是韩国国内游客和市民。就在上个月末，一到这一时间便会有中国人成群结队而来，或购物或吃饭。但在当天，放眼望去却只有三三两两的中国游客。2011年，中国宝健集团1.1万名工作人员组团来到济州岛后，中国游客便开始经常到此旅游。为纪念此事，济州道便修建了这条宝健路。
宝健路长430余米，道路两边的200余家商店主要为餐馆和服装店，以及饰品店与化妆品店，大部分商家均雇佣了中国人。这一时间，道路两旁的12家化妆品店中仅有两家店里有中国人驻足观光，剩下的店中都是空无一人。3家饰品店和大型药房内也是冷冷清清，只有两、三名顾客。有分析显示，从3月2日之后，济州道宝健路上的餐馆销售额较上月减少了30%-70%，业主们开始纷纷对月租等租金感到很大负担。
从去年9月开始在化妆品店打工的朝鲜族宋某（24岁）说道，“从未出现过像现在这样没有客人的时候，一般晚上会有许多中国团体游客到店光顾，但如今却干脆没有了”。另一位在化妆品店工作的金某（23岁）也说道，“由于从上周开始就没有团体游客，所以还裁了一名职员”。
当天，最后一艘邮轮停靠在了驶往济州的国际客轮客运站。从3月16日起，中国邮轮开始暂停在韩国港口停靠。在过去,结束购物的中国人从大巴上下来，跟随手持号码牌的导游返回邮轮。
在客运站遇到的全租大巴司机韩熙哲（音，42岁）摇摇头道，“如果没有邮轮停靠，我大概就得开始跑零活或短工了”，“我听说从1月开始，每天还能跑两趟，但现在却可谓是‘精神崩溃’，比世越号惨案当时还要难熬”。旅行社下的全租大巴司机月薪为70万-80万韩元，加上一次包运4-5万韩元的补贴在内，每月能有200余万韩元的收入。但是随着中国游客的减少，全租大巴司机也开始受到了直接冲击。
一旁金司机（50岁）的处境也是一样。金司机在3年前花费1.7亿韩元买下了全租大巴，开始承接团体游客。金司机叹息道，“幸好我还接韩国国内的学生团体游客，所以从3月16日开始便将重心转向了这边。每月净收入有400万韩元，但交了每月150万韩元的车辆分期付款后，手头还是会有些紧。现在我也开始接日结工资的活了”。
原本今年将有525个济州港航次、178个江汀港航次，共计703个航次、150万人乘坐邮轮到访济州。但是现在已有192个航次取消了进港计划，预计江汀港通航计划也将被延后。济州道相关人士表示，“照此下去，原本应在江汀港停靠的邮轮需要改停济州港，而江汀港7月通航计划则可能会被推迟”。
在距离济州道厅步行10分钟之内的街道上，已有三家酒店关门，餐馆也同样开始陆续关门。西归浦市城山邑水山里道路旁的柑橘体验农园的情况也是大同小异。在当地经营了柑橘体验农园两年的杨某（63岁）面色沉重地说道，“中国团体游客已经绝迹了。虽然不再有建筑租金问题，但为了接待韩国国内游客，我们还计划继续营业。然而10余家体验农园中多数已经开始关门了”。
来往于济州和中国之间的飞机航班也已暂停。截止3月15日，在中国国内23个城市的163个航班中，已有16个城市的96个航班被叫停。当天共有790名中国人搭乘直飞航班飞往济州，较去年同一时期的3085人减少了74.4%。搭乘韩国国内中转航班的中国人也仅有659人，较去年的1204人减少了45.3%。受此影响，一家中国低价航空公司的济州事务所也已于近期搬离当地。
免税店也同样受到了直接冲击，但相对而言还留有一定余力。免税店的顾客选择飞机航班和邮轮航次的比例为7比3，自去年年末以来，促销对象便开始从中国团体游客转为中国散客（个别游客）。乐天免税店济州分店相关人士表示，“本月1-15日的销售额减少了10-20%，客流量也从平均4000-5000人减少到了1000-2000人。这其中散客的数量为500-1000人。我们正在为留住这批顾客而开始制定计划”。
据了解，济州岛内326家旅游企业中的8家中国公司、特级观光酒店等旅店、59家全租大巴公司中的2269辆全租大巴以及105家中国团体餐馆等均受到了直接损失。同时也有分析指出，中国此番措施反而使得中国航空公司以及中国人运营的旅行社、酒店和餐馆等受到直接冲击。据了解，中国NEW华青国际旅行社占有中国游客市场的70%以上。最初计划于3月15日前后暂停营业的该旅行社决定在短期内继续营业。
另一方面，预计在中国游客离开的旅游地中，韩国国内的游客数量或将上升。截止今年3月15日，韩国国内到访济州的游客数量为233.85万人，较去年同时期增加了8.8%。本月中国游客数量为7.1995万人，锐減33.3%；相反韩国国内游客数量则达到了42.9682人，增加了11.8%。
3月6日，济州道成立了对策本部，由道知事元喜龙担任对策本部长。一方面为掌握相关情况，另一方面也计划借此机会改善济州旅游体制。济州道旅游政策科长洪奉基(音)表示，“将努力通过与政府进行协调，使损失企业摆脱危机”，“将把侧重中国的飞机航班转向日本和东南亚等地，从而谋求市场多元化。在度过危机后，机场将致力于吸引韩国国内游客”。
许湖峻 记者
