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全固态电池是未来?二次电池公司加快开发速度

SK On-Solid Power技术转让协议

三星SDI,去年年末新设专门小组

当地时间1月10日,在美国拉斯维加斯会展中心,SK on首席事业官(CCO,左)成敏锡(音)和Solid Power首席执行官约翰·范·斯科特(John Van Scoter)签署了技术转让协议。 (图片来源:SK on 提供)

二次电池公司正在加快开发充电时间短、能量密度高(长行驶距离),作为新一代电池备受关注的全固态电池。虽然电动汽车消费有所放缓,但由于处于进入市场的初期阶段,因此确保未来电池技术能力是目标。

SK On 17日表示,本月10日与美国全固态电池企业Solid Power在美国拉斯维加斯签署了技术转让协议。SK On 可以使用Solid Power拥有的电芯设计和试生产线相关技术进行研发。此前,Solid Power表示,已向德国汽车公司宝马(BMW)提供用于电动汽车的全固态电池A样品。SK ON计划到2025年在大田电池研究院建立全固态电池试生产设施。

三星SDI在韩国企业中最快进入全固态电池开发阶段,开始生产样品。去年年末,三星SDI新设了全固态电池专门小组ASB事业化推进小组。该小组是中大型电池事业部的直属组织,正式推进全固态电池事业,目标是2027年以后实现商用化。日本汽车公司丰田也宣布将于2027-2028年实现全固态电池商用化,并于去年10月宣布接近量产。 

去年上半年,日本企业maxell表示在世界上首次成功开发出超小型全固态电池,但用于电动汽车的全固态电池尚未实现商用化。KB经营研究所表示,目前正在研究的固体电解质分为硫化物、氧化物、高分子(聚合物)。其中最接近商用化的物质被评价为硫化物,但与水反应的话会产生硫化氢(有毒气体),所以为了改善这种情况,正在研究涂层等多种方法。虽然困难很多,但目前正在尝试各种解决方案,因此大部分人预测此弊端最终会被克服。

崔友利 记者

韩語原文: https://www.hani.co.kr/arti/economy/marketing/1124808.html

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