途中仍有可能被拦截
尽管美国对霍尔木兹海峡实施海上封锁，但近日仍有两艘载有约400万桶伊朗原油的油轮成功通过该海峡驶往亚洲。不过，另有6艘共载有约1050万桶原油的油轮在过去几天未能驶离海峡，被迫折返，显示对海峡的控制并未放松。
据路透社当地时间27日报道，卫星分析网站TankerTrackers.com称，这两艘装载约400万桶伊朗原油的油轮已于本月24日通过霍尔木兹海峡，正驶往亚洲。
该网站的另一项分析显示，过去几天共有6艘装载约1050万桶伊朗原油的油轮未能驶出海峡，被迫返回伊朗港口。
此外，还有4艘伊朗油轮在亚洲卸货后空船返航，最后一次被追踪到是在巴基斯坦附近海域。
自2月28日战争爆发后，伊朗迅速控制了承担全球约20%能源运输量的霍尔木兹海峡。作为回应，美国于本月13日启动对伊朗的海上封锁。17日至18日期间，伊朗方面曾短暂开放海峡，随后再次恢复控制。战前该海峡日均通行船只约为125至140艘，而战后仅7艘船只成功通过。
美国中央司令部（CENTCOM）25日曾表示，自13日实施海上封锁以来，已迫使37艘船只改道。
路透社指出，美军在阿曼湾对部分船只下达了返航指令，但似乎也允许其他船只继续航行。
根据船舶追踪公司Kpler与卫星分析公司SynMax的数据，截至27日，过去24小时内至少有7艘船只通过霍尔木兹海峡，主要为散货船，其中没有油轮。这些船只中，部分从伊拉克港口出发，另有一艘来自伊朗港口。
不过，路透社分析称，鉴于美军甚至在更远的马六甲海峡也对与伊朗有关的船只进行拦截或引导改道，这些货船最终能否抵达买家手中，还是在途中被截获并遣返伊朗，仍不得而知。
另一方面，路透社还报道称，一艘隶属于阿联酋阿布扎比国家石油公司（ADNOC）的液化天然气（LNG）运输船似乎已成功通过霍尔木兹海峡。若属实，这将是自伊朗战争爆发以来，首艘装载有液化天然气的LNG运输船通过该海峡。此前，仅有未装载天然气的阿曼LNG运输船通过该航道。
据数据公司ICIS LNG Edge与船舶追踪平台MarineTraffic的数据，该船自上月30日在海湾海域首次被发现后，曾有数周信号消失，近日又在印度西部海域重新出现。据悉，海湾地区的部分船只为规避追踪，会关闭定位系统或发送虚假位置信息。ICIS高级分析师亚历克斯•弗罗利（Alex Froley）表示：“如果确有LNG运输船成功穿越海峡，这对天然气市场来说可能是一个积极信号，但仍是极早期的迹象。单一船只的通过，并不代表后续会有更多运输船跟进，情况仍在快速变化之中。”
金志训 记者
