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美国载人登月计划推迟逾一年

登月时间从2027年中推迟至2028年9月

来源为SpaceX内部文件
“阿尔忒弥斯2号”任务目标为明年初

SpaceX提供的概念图,描绘了其“星舰”飞船在月球南极着陆的场景。(图片来源:SpaceX)

美国原计划于2027年中实施的载人登月任务,预计将推迟一年以上。

根据美国媒体《政客》(Politico) 近日获得的 SpaceX 内部文件显示,作为登月着陆器制造商的 SpaceX 预计,最早也要到2028年9月才能将宇航员送上月球南极。

SpaceX在文件中称,正在以2026年6月完成轨道加油、2027年6月完成无人月球着陆为目标开发下一代重型火箭兼飞船“星舰”(Starship)。如果星舰随后顺利通过资格审查,就有望正式尝试执行载人登月任务。

美国国家航空航天局(NASA)正在推进名为“阿尔忒弥斯计划”(Artemis program)的新一代载人登月项目,这是自“阿波罗计划”结束半个世纪后的首次重返月球任务。2021年,NASA与SpaceX签订了一份价值29亿美元的合同,采购“星舰”作为“阿尔忒弥斯3号”(Artemis III)任务的登月着陆器。

据《政客》报道,SpaceX 尚未将这一新的时间表正式通知 NASA,但计划在12月提交的综合报告中纳入相关内容,并以此为基础与NASA协商新的任务日程。

2022 年 12 月,“阿耳忒弥斯 1 号” 猎户座飞船正在绕月飞行。这是通过太阳能电池板上的摄像头朝向地球方向拍摄的自拍照。(图片来源:美国国家航空航天局)

■为在特朗普任内实现登月,NASA考虑备选方案

然而,SpaceX 制定的新时间表能否如期推进仍是未知数。原因是“星舰”的开发进程屡遭波折,包括今年连续三次试飞失败。尽管10月进行的第11次试飞取得成功,但尚未进行执行深空任务所必需的“轨道级飞行”测试。

目前,NASA 已开始研究启用其他公司的登月着陆器作为备选方案,以期在特朗普的任期于2029年1月结束前,成功实现载人登月

据《纽约时报》报道,由亚马逊创始人杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)创立的蓝色起源(Blue Origin)公司宣布,其设计的航天器无需进行在轨加油,可在2028年实现登月。蓝色起源是“阿尔忒弥斯5号”(Artemis V)任务的登月舱承包商。此外,《纽约时报》称,航空航天巨头洛克希德·马丁(Lockheed Martin)也于数月前开始联合其他企业,共同设计一款能利用现有飞船部件和技术的登月着陆器。

此前,NASA已于2022年12月利用“太空发射系统(SLS)”火箭和“猎户座”(Orion)飞船成功完成了“阿尔忒弥斯1号”无人绕月飞行任务。NASA计划最早于2026年2月发射载有4名宇航员的“阿尔忒弥斯2号”飞船。该任务为期约10天,将完成绕月飞行后返回地球。NASA“阿尔忒弥斯2号”任务飞行主管杰夫·拉迪根(Jeff Radigan)表示:“在此次飞行中,飞船在飞越月球后,还将继续向深空飞行约9200公里。”

郭鲁弼 高级记者

韩語原文: https://www.hani.co.kr/arti/science/future/1230235.html

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