之前持反对意见的朝鲜投出赞成票，韩国获得全场一致通过
西伯利亚横贯铁路以及中国横贯铁路线路有望得以在韩运行
金东兖表示：“朝鲜也应参与韩俄天然气管道及铁路连接项目”
韩国6月7日获得了朝鲜的赞成票，以正式成员国身份加入了铁路合作组织（OSJD）。由此一来，韩国也得以打开了参与“大陆铁路”国际路线运营之路。
当天韩国国土交通部表示，在吉尔吉斯斯坦举行的铁路合作组织部长级会议上，韩国加入成为正式成员国的议案获得了全场一致通过。铁路合作组织为欧亚大陆铁路运营国协商组织，包括朝鲜、中国和俄罗斯在内，共有28个正式成员国参与其中。韩国从2015年起一直尝试成为该组织的正式成员国，但每次都因为朝鲜的反对而无果。因为要想以正式成员国身份新加入该组织，就需要获得现有正式成员国的全场一致通过。但在此次会议上，似乎是为了反映近期韩朝和解气氛和经济合作氛围，朝鲜改持赞成立场，由此促成了韩国加入该组织。
成为铁路合作组织正式成员国后，韩国也将得以参与包括中国横贯铁路（TCR）和西伯利亚横贯铁路（TSR）在内，总长达28万公里的欧亚大陆铁路运营。铁路合作组织正式成员国无需单独同铁路路线经过国家签订协定，即可拥有运输旅客、货物的资格。根据朝美首脑会谈结果，在无核化协商取得圆满成功、国际社会解除对朝经济制裁后，连接韩朝铁路等经济合作也将随之获得动力。韩朝近期举行了高级别会谈，双方决定在本月末举行工作分组会议，就连接韩朝铁路和道路等方案展开讨论。
另一方面，韩国政府与俄罗斯就综合推进天然气、铁路等九大领域经济合作达成协议，同时阐述了朝鲜参与的必要性。韩国副总理兼企划财政部长金东兖以首席代表身份，出席了当天在首尔举行的“第17届韩俄经济科学技术共同委员会”。其强调称，“只有朝鲜也参与其中，中断的半岛铁路与西伯利亚铁路才能得以相连，俄罗斯的天然气管道才能接入韩国，大陆和半岛的电力系统才能得以连通，从而实现高效的电力生产和消费”，“营造出国际友好条件后，韩朝俄将有望探索三国共同繁荣”。当天，韩国和俄罗斯达成协议，双方将具体落实天然气、铁路、港湾、电力、北极航线、造船、产业园区、农业、水产业等“九大”合作项目，推动综合合作。
许胜（音）记者
