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韩国航空公司,在暑期来临之际集中增开中国及美洲航线

韩亚航空增开杭州、河内、纽约等地航班

大韩航空将增加芝加哥、上海航线

仁川国际机场。(图片来源:韩联社)

韩亚航空在暑期来临之际大幅增开国际航班。随着境外游需求量暴增,各航空公司展开增加国际航线的竞争。

17日,韩亚航空表示,夏季国际航班从50条国际航线、每周355次航班(以3月末为准)大幅增至54条国际航线、每周413次航班(以5月为准)。与去年同月相比,增加了26条航线。韩亚航空目前的航班量提高到新冠疫情之前的71%的水平,现阶段目标是,计划到年底实现正常运行,为此将会持续增加航班数量。

主要增开飞往中国和美洲的航线。中国杭州、南京、长春航线每周运营量从3班增至5班。韩亚航空表示,越南河内航线将从每周10班增至14班,每周运营7班的纽约航线将增加3班(周三、周五、周日)晚间航班,每周增至10班。计划进入暑期6月时,将每周运营4次的个别航线增至7次,在暑期旺季7月至8月每天运营飞往日本札幌、冲绳的航班,根据暑期旅游需求,灵活扩大航班量。

航空公司通常会在3月份和10月份分别提前安排夏季和冬季航班,首先制定出基本的航班安排来,然后根据实际情况灵活增减航线。由于飞机和飞行员方面的人力资源有限,一般会在预测旺季需求的同时,灵活调整日程。韩亚航空相关人士表示,现在是摆脱新冠疫情带来的影响,恢复正常运营的特殊时期,因此更需要加快增开航班的步伐。

但中国政府不发放赴韩团体旅游的签证,这一情况仍在持续,这成为增加航班量的变数。中国团体游客一度占从中国入境韩国飞机乘客的30%至40%,如果这一需求持续大幅下滑,韩国航空业界就很难把中国航线恢复到以前的状态。

其他航空公司也计划在夏季旺季来临之际增加航班。大韩航空计划从5月的80条航线和每周的656次航班增加到7月的80条航线和每周689次航班。不仅是美国的芝加哥(每周5次→7次)、达拉斯(每周4次→5次),中国上海浦东也将从每周14次增至每周21次。大韩航空预测,今年7月的航班量将恢复到疫情之前约70%的水平。

济州航空的航班量恢复至60%,今年将增开一条新航班,即:从仁川飞往日本大分的航线,该航班将从下月22日开始每周运营3班。大分是日本动画片《铃芽之旅》的制作背景地,该航线是济州航空时隔一年新开通的定期航班。

高汉率 记者

韩語原文: https://www.hani.co.kr/arti/economy/marketing/1092149.html

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