登录 : 2019.01.18 13:58

韩国政府提出了“激活氢经济路线图”,将把氢气作为新能源进行利用,在“移动”和发电领域培育新产业。确保可以达到商用化程度的经济性和环保性被列为了课题之一。

1月17日,韩国政府在蔚山市厅发表了路线图,文在寅总统、产业通商资源部部长成允模,科学技术信息通信部和国土交通部等相关部门相关人士,以及蔚山市长等悉数到场。路线图由三大部分组成,包括扩大氢动力汽车生产、推广燃料电池普及和建设氢气生产、供给系统等。

韩国政府表示,截至去年累计生产了两千辆氢动力汽车,到2040年将生产620万辆(内需290万辆,出口330万辆)。目前氢气充电站只有14处,为了到2040年在全国建设1200处,韩国政府计划讨论新增运营补贴等。

此外,韩国政府还将进行普及氢燃料电池事业。到2040年普及用于发电的燃料电池15吉瓦(内需8吉瓦),2019年上半年新设燃料电池专用收费制。按计划,到2040年将普及用于发电之外的家用、建筑用氢燃料电池2.1吉瓦。

韩国政府表示,初期将把副产氢气(石化工序中产生的氢气)和提取氢气作为核心供应源,之后会逐步通过与太阳光、风力发电相连接的水解(水电解),扩大氢气生产以及国外生产、进口量。大幅增加氢气生产量后,到2040年,氢气价格将降低至每公斤三千韩元。

文在寅总统当天表示,“氢经济将是一次改变产业结构的革新性变化,它将把能源从煤和石油转化为氢气”,“韩国政府将坚定不移地发展氢经济”。

崔Hayan 记者

韩語原文: http://www.hani.co.kr/arti/economy/marketing/878752.html

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