文本

韩国廉价航空公司的“越南爱歌”

本月又有两家航空公司新开设航线
拥有的飞机在最远航程内
韩国企业和游客数量激增
高级度假村等基础设施也牢固
“具备选定新航线的必需要素”

图为一对母女在越南岘港乘坐篮船时正在摆拍。(图片来源:《韩民族日报》资料图片)

最近,韩国廉价航空公司(LCC)纷纷在越南陆续开通新航线。仅在本月,釜山航空于2日开通了大邱至岘港航线(每周两次),易斯达航空则于15日开通了仁川至岘港航线(每周七次)。济州航空计划从下月26日开始重启仁川至芽庄航线(每周五次),从下月27日开始开通仁川至胡志明航线,每日一班。如此一来,包括目前正在运行的仁川至河内、岘港航线在内,济州航空在越南四个城市均将设有航线。

本月28日,据多数航空公司透露,越南主要城市均具备选定新航线的必需要素。航空公司在选定新的通航地点时,会考虑旅客、商务需求(出差等商务目的的顾客)、当地酒店、交通基础设施以及航空里程等。

从大韩贸易投资振兴公社(KOTRA)发行的《2016年进军越南的韩国企业现况》来看,有4224家韩国企业进军越南当地。向当地生产工厂供应显示器、半导体以及石油产品等,这些领域的出口量不断增加,因此截至今年10月,韩国对越出口已连续21个月呈现增长趋势。济州航空相关人士表示,“越南在旅游景点和韩国企业的进军等商业方面成为了重要的合作伙伴”。

游客人数也有所增加。据越南观光厅透露,截至今年9月末,访问越南的韩国游客达到了171万余人次,同比增长51.2%。航空公司相关人士解释称,“越南作为兼具旅游和疗养的旅游胜地,吸引了大批游客前来,商务访问的需求也增多了”。“韩国游客认为性价比非常重要,这种消费趋势以及航空公司扩展航线的变化,促成了越南旅游市场的发展”。访问韩国的越南人也有所增长。据韩国观光公社表示,截至今年9月末,访韩的越南人达到了23万余人次,同比增长28.6%。

此外,旅游基础设施的扩展也起到了一定的作用。得益于此,最近几年间越南的酒店和高级度假村剧增。旅游业界相关人士表示,“越南岘港在过去2-3年间出现了很多高档度假村,韩国旅客偏爱有度假村的旅游景点”。航空业界相关人士也说明表示,“若当地没有合适的住宿地点,这里就会被排除在新航线之外”,“越南可以利用在度假村运营的车辆,因此在当地移动方便也是优势之一”。

飞行距离短也是主要原因之一。从韩国国土交通部的资料来看,廉价航空公司引进的机种为B737-800以及A321-200,是主要在东南亚、日本等短程航线上运行的飞机。航空业界相关人士说明称,“主要廉价航空公司拥有的飞机最远可以到达的目的地是东南亚地区”。

目前,韩国廉价航空公司在提高国际航线市场的占有率。从韩国国土交通部的资料来看,去年韩国六家廉价航空公司共运送旅客约1430万人次。航空业界认为,根据游客的需求灵活运行航线,以及东南亚和日本等短程航线的多样化和供给扩大促成了这一成果。

除了越南之外,韩国廉价航空公司还在寻找其他有价值的航线。多数相关人士表示,“目前正在致力于扩大路线,包括越南等东南亚地区,以及日本、中国、关岛以及塞班等地,计划以东南亚国家为中心,探讨开通多样的航线”。

朴秀珍 记者

韩語原文: http://www.hani.co.kr/arti/economy/economy_general/821135.html

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