登录 : 2016.10.11 10:57 修改 : 2016.10.11 15:22

电池更换等紧急召回绝招已失败

全球已爆出9起异常燃烧现象
预计三星将面临价值两万亿韩元的损失及品牌贬值

10日,三星电子暂时中断了Galaxy Note7的生产。图为当天白天,行人们正在从首尔瑞草区三星电子宣传馆Galaxy Note7的广告牌前经过。 (图片来源:韩民族日报社)
随着“战略智能手机”Galaxy Note7起火问题的再次发生,三星电子又一次陷入危机。预计Galaxy Note7的“命运”将取决于美国消费者产品安全委员会的调查结果。有预测表示,在产品缺陷鉴定出台之日,最坏的情况可能就是三星要放弃Galaxy Note7。对此,一部分专家表示三星手机问题不仅在于制造工程,事态还可能会扩大到其结构性问题之上。

三星电子在上月2日决定全部召回Galaxy Note7后,对作为异常燃烧现象罪魁祸首的电池问题表示,“我们正在与电池供应商一起为确定可能存在问题的产品数量展开精密分析作业”。之后有结论表示,在韩国和美国等上市的产品问题是由于三星SDI的电池所引起。根据三星电子向国家技术标准院所提交的《产品回收计划书》的解释来看,该手机的不良原因是“由于特定电池制造商的单元生产工艺以及单元内部极板被压等问题,使得阴极和阳极发生接触从而导致电池过热”。

最初有分析认为该手机为异常燃烧后仅9天,三星便决定紧急召回。然而最终却又上演了老一套剧情。有关调换后新产品起火的举报事件已达9起:美国5起,韩国1起,中国1起,台湾1起等。美国的主要通讯社Verizon、AT&T以及T-Mobile等表示,Galaxy Note7的销售和调换已被全面停止,Galaxy Note7在美国的销路已陷入了停滞状态。

预计事态走向究竟如何将会取决于近期出炉的美国消费者产品安全委员会的调查结果。消费者产品安全委员会正在就发生于肯塔基州路易斯维尔机场客机上的燃烧事故进行调查,三星电子表示将会接受对此的相关处分。若调换产品中被发现仍存在严重缺陷,美国当局将会给出严重处罚。至此Galaxy Note7的处境将更为艰难。电子行业的一位相关人士表示,“也可能需要依据调查结果商讨停售该产品”。

部分专家分析表示,该手机可能并不仅是制造工程上存在问题。二次电池专家朴哲完博士(新一代电池创新中心第一任主任)认为,“根据国家安全技术标准院咨询委员会资料显示,三星电子在推出新款Galaxy Note7的9月末仍未能全面掌握异常燃烧究竟原因何在”。其表示“三星将该原因归结为电池问题,这一认识事实上说明其并未能准确掌握‘电池外部及手机内部的问题’”。

有分析认为,该事件的原因可归结为技术层面的局限以及垂直系列化等零部件供应两大方面。智能手机正按照厚度变薄,而电池的续航时间加长的这种两全其美的高难度目标进行开发。电池基本上是体积与容量成正比,因此若要生产小体积、大容量的电池,则可能会随之产生副作用。

2011年问世的第一代Galaxy Note的厚度为9.7毫米。Galaxy Note2(9.4毫米)和Galaxy Note3(8.3毫米)的厚度都在变薄,而2014年厚度为8.5毫米的Galaxy Note4则略有增厚。去年上市的Galaxy Note5的厚度为7.6毫米,而今年的Galaxy Note7的厚度则为7.9毫米。虽然厚度增加了0.3毫米,然而与Galaxy Note5(3000毫安)相比,Galaxy Note7的电池容量(3600毫安)却是增加了20%。经防水、防尘密封起来的Galaxy Note7的电池容量比近期上市的苹果iPhone7Plus(2910毫安)以及LG智能手机V20(3200毫安)都要大。一位智能手机开发设计师称,“在增加电池容量的同时还想将手机外部厚度减小1毫米,这可并非易事”。

有关零部件垂直系列化问题也同样被提及。据悉,被召回的手机电池是由三星子公司三星SDI所提供,中国ATL也为该手机提供了电池。在此期间为三星电子供应电池的韩国国内其他企业则离开了供应线。因此合作企业可能会因为供货单价问题而未能保证技术。

预计,三星可能会因为召回以及中断生产而面临两万亿韩元的损失。一位证券公司的研究员分析,已销出手机的召回数量为140万台,而调换后售出的新手机数量为100万台。将两者合计,三星电子的损失将高达2.2万亿韩元。

其还担忧道“虽然损失金额较大,但对于制造商而言,重要的是不能失去消费者对自家产品的信任。这才是最严重的危机应对事件之一”。目前,世界各国机场已贴有不允许使用Galaxy Note7的警示标语,这同样对Galaxy的品牌形象造成了严重打击。考虑到苹果的新产品iPhone7将于21日在韩国国内上市,三星电子在与主要对手的竞争中也将陷入更加不利的境地。

李岏 记者

韩語原文: http://www.hani.co.kr/arti/economy/it/765036.html

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