出口到美国的韩国钢铁产品面临“关税炸弹”已经成为现实，韩国国内钢铁行业、汽车和半导体行业等也进入了紧急状态。美国总统唐纳德·特朗普表示“征收关税没有例外”，将汽车、半导体、医药品等作为下一个目标。半导体和汽车是占韩国出口三分之一左右的第一和第二大出口产品。有担忧称，由于增加美国当地生产以立即避免关税炸弹的解决方法在现实上有很大的局限性，主力出口企业的收益的可能会受到直接冲击。
根据当地时间10日美国总统发布的公告，从下月12日开始，韩国企业向美国出口的钢铁产品将被征收25%的关税。目前，根据特朗普第一任期时韩美达成的协议，每年263万吨适用零关税，但今后，将无一例外地被征收关税。与美国当地生产的钢铁相比，韩国生产的钢铁价格上涨是不可避免的。
国际贸易通商研究院院长张相植(音)表示，“虽然美国国内钢铁价格高于其他国家，对美出口产品的收益性也很好，但今后钢铁企业销量减少、收益性恶化等令人担忧”，“与钢铁一样，美国具备生产能力的汽车行业，(特朗普)也很有可能征收进口关税”。
韩国年钢铁出口额中对美出口占比为13.1%(以下以去年为准)，在主要国家中排名第一。浦项制铁、现代制铁等钢铁企业在美国征收关税后，如果想保持与当地企业相比的价格竞争力，只能减少关税上调部分的利润。11日，浦项制铁控股股价比前一天下跌2000韩元，以23.5万韩元收盘，与三个月前(2024年11月11日)相比下降24.6%(7.65万韩元)。
被认为是特朗普关税炸弹下一个目标的汽车行业也战战兢兢，这是因为韩国整车企业的汽车出口额中，对美出口占比为49.1%，接近整体的一半。特别是现代汽车集团在美国销售的车辆大部分是在韩国国内工厂制造并出口到美国的。目前，根据韩美自由贸易协定(FTA)，对美出口车辆不加关税。但今后，如果特朗普对进口汽车征收统一关税，现代汽车的现有销售战略也将受到影响，现代汽车的“性价比”领先于通用(GM)、福特等美国汽车公司。
另外，韩国半导体行业也面临越来越复杂的情况。特别是代工方面，三星电子很难满足美国提出的扩大投资的要求，如果今后美国以关税为杠杆的施压加大，预计三星电子将面临困难。三星电子代工事业部最近持续亏损，投资余力不足。如果提高人工费昂贵的美国国内生产比重，收益性很有可能进一步恶化。这与在代工行业一直独占鳌头的台积电(TSMC)成立以来首次在美国召开理事会，讨论扩大当地投资形成了鲜明的对比。
同时，最近出口额大幅增加的高带宽存储器(HBM)半导体也大部分出口到TSMC，而不是美国，但很多人评价说，由于特朗普政府贸易政策的不确定性很大，所以很难做出预测。一位半导体业界相关人士表示，“目前还没有公布具体内容，正在观察情况进行分析”。
预计特朗普的关税炸弹对韩国经济产生的影响将比特朗普第一任期时更大。当天，企业分析研究所Leaders Index对韩国销售额排名前500的100家企业的业绩进行了分析，结果显示，这些企业的整体销售额(1~3季度累计)从2023年的约262万亿韩元增加到去年的约314万亿韩元，增加了20%左右。因为以三星电子、SK海力士、现代汽车、起亚等大企业为中心，对美国等北美市场的依赖度大幅扩大。
朴钟午 全涩琪 李在妍 记者
