韩国出口额连续3个月增加。在基数效应的同时，出口主力产品半导体的复苏和汽车出口好转拉动了增长。2023年出口同比减少7.4%，时隔3年负增长。由于对华出口低迷，自1992年韩中建交以来对华贸易收支首次出现逆差。
从韩国产业通商资源部1日发布的《2023年12月及全年进出口动向》来看，去年12月出口同比增长5.1%，连续3个月实现正增长。出口主力产品半导体同比增长21.8%，连续两个月增长，汽车同比增长17.9%。去年12月进口减少10.8%，贸易收支出现44.8亿美元顺差，自去年6月起连续7个月出现顺差。
半导体出口从去年11月开始转为增势。由于出口主力产品存储半导体的减产效果和高附加值产品的需求改善等原因，出口连续2个月增加，恢复弹性也较高。继去年11月(12.9%)之后，12月(21.8%)大幅反弹，去年半导体出口减少23.7%。
汽车在四个季度独自拉动了低迷的出口。去年汽车出口同比增幅为31.1%，通用机械和船舶分别增长4.6%和20.9%。15个主要出口产品中12个产品的出口均为负增长。
去年出口额为6326.9亿美元，同比减少7.4%。这是自2020年新冠疫情后，时隔3年再次大幅减少，去年出口呈现缓慢下降趋势。上半年，受半导体寒流和中国经济恢复不振等影响，除了汽车，其余产业陷入苦战。进入第四季度后，随着半导体出口的反弹，出口出现了恢复趋势。出口从去年10月开始增加，连续3个月保持正增长。
去年进口额为6426.7亿美元，同比减少12.1%，降幅远大于出口。去年贸易收支自6月以来连续7个月呈现萧条型顺差。去年贸易收支出现99.7亿美元逆差，但同2022年（477.8亿美元逆差）相比，逆差规模大幅缩小。
去年对华出口减少19.9%，这受到了中国经济恢复不振、中间产品出口减少、脱华基调等影响。对华贸易收支出现逆差，是韩中1992年建交31年来的第一次。但截至去年第三季度为两位数的对华出口减幅，自第四季度以来已缩小为个位数。
去年12月，以月为准对美出口超过了对华出口。这是自2003年6月以后20多年来首次对美出口额超过对华出口额。以年为准，去年对华出口占比(19.7%)与对美出口占比(18.3%)的差距大幅缩小。对美电动汽车、二次电池等出口向好后，自2005年以来时隔19年，美国再次成为韩国的“第二大出口市场”。
金会昇 记者
