韩国政府“下半年经济反弹”前景亮起红灯
生产、消费、投资都在减少，韩国经济正在迅速步入严冬。韩国政府期待摆脱上半年的低迷状态，下半年实现反弹的“上低下高”经济走势预测已然是黯然失色。由于大规模税收亏损和负债增加，政府和韩国银行下半年的经济应对也并非易事，如扩大财政支出、下调基准利率等。
韩国统计厅31日发表的《产业活动动向》显示，今年7月总生产(以季节调整为准)环比减少0.7%。工业生产自今年4月(-1.3%，环比)减少后，5月(0.7%)和6月(0.0%)分别增长或持平，但时隔3个月，生产再次减少。制造业等矿业(-2.0%)部门下调整体生产指标，特别是占制造业生产约20%的半导体生产减少2.3%。半导体生产自今年2月以来时隔6个月再次转为减少趋势。
消费和投资也大幅萎缩。7月份消费环比减少3.2%，降幅是2020年7月以来3年来的最大降幅，不仅是乘用车等耐用品(-5.1%)，服装等准耐用品(-3.6%)、食品等非耐用品(-2.1%)都有所减少。随着经济放缓和物价上涨，家庭购买力减少，全方位出现消费萎缩的现象。设备投资降幅更大，比上月减少8.9%，这是欧洲债务危机最严重的2012年3月(-12.6%)以来的最大降幅。汽车等运输设备投资减少22.4%，拉低整体投资指标，机械类投资也减少3.6%。
韩国政府分析认为，这是夏季天气恶化和乘用车个别消费税下调结束等暂时因素所导致的。韩国统计厅表示:“在乘用车个别消费税下调即将结束之际，6月份的乘用车销售有所增加，但7月份有所减少”，“企业法人采购乘用车被定为设备投资，对消费、投资指标都产生了影响”。总统室经济首秘官崔相穆强调:“不能用一个月的数字来评价(经济趋势)，下半年(经济)将好转的大趋势并没有变”。
专家们一致认为，韩国政府有必要进一步正视经济状况。因为即使剔除暂时因素后再进行分析，经济趋势恶化也很明显。例如，除去法人采购乘用车的设备投资环比降幅仍达到3.8%。现代经济研究院经济研究室室长周元（音）表示:“即使去掉暂时的因素，也明显反映了经济因素”，“特别是投资减少3%以上，意味着企业对今后的经济发展状况相当悲观”。
安泰浩 记者
