外媒表示苹果的目标是4年内推出全自动驾驶汽车
各汽车企业之间的自动驾驶技术开发速度竞争非常激烈。为了证明技术优势，抢占市场，各公司正在投入大规模投资金和人力。加入速度战的不仅仅是汽车制造商。最近市场关注的是世界最大的信息技术(IT)企业美国苹果公司的动向。
据彭博社当地时间11月19日报道，苹果公司内部目标是4年内推出全自动驾驶汽车。也就是说，今年年初还认为全自动驾驶汽车的上市需要5~7年时间，上市目标时间大幅提前到了4年后的2025年。该媒体还补充道，苹果已经完成了大部分搭载在无人驾驶汽车的半导体芯片（处理器）的研发，不久将在道路上试运行。此前，2014年苹果方面秘密启动的电动汽车开发项目“泰坦项目”曾经历了7年的延迟以及核心人力流失等问题。
汽车自动驾驶技术通常分为0至5级。随着级别的提高逐渐脱离人的操控。1级是脱离脚的操控，2级是脱离脚和手的操控，3级是脱离脚和手操控的同时无需驾驶员一直注视道路情况的有条件的自动驾驶。 4级是指除特殊情况以外的大部分由汽车自行驾驶，5级是指撤除汽车内踏板和方向盘的完全自主驾驶。目前最先进的自动驾驶技术是美国特斯拉的行驶辅助系统“Auto Pilot”，该系统为2级水平。彭博社提到的苹果全自动驾驶汽车是指具有5级完全自动驾驶技术的汽车。
汽车制造商为了提高技术完成度，正在展开激烈的角逐。特斯拉正在测试被认为是自动驾驶技术2~3级之间的“全自助驾驶(FSD)”功能，通用汽车(GM)也计划从2023年开始将能够应对大部分道路状况的自动驾驶技术“Ultra Cruise”应用于量产汽车。现代汽车也在最近的研发者会议上表示，明年将批量生产可以脱手行驶的高速公路3级自动驾驶技术，并计划在首尔推出适用4级自动驾驶技术的机器人出租车示范服务。日本丰田今年2月在富士山山麓的废弃工厂旧址举行了连接氢能和太阳能、自动驾驶、人工智能(AI)技术的智能城市开工仪式。此前，该公司以5.5亿美元的价格收购了美国共享车辆企业Lyft的自动驾驶事业部。
但不少人指出，距离全自动驾驶还有很长的路要走。谷歌母公司Alphabet去年放弃了在加拿大多伦多湖边构建自动驾驶汽车专用智能城市的计划。因为个人信息保护问题遭到了人们的反对。也就是说，不仅是单纯的技术开发，还有社会接受的最终门槛。美国车辆共享服务龙头企业优步去年也向外部出售了无人驾驶事业部。虽然投入了巨额投资，但是没能取得具体成果。
朴钟午 记者
