美军对霍尔木兹海峡内伊朗港口实施海上封锁之际，美国总统唐纳德•特朗普称，“伊朗方面主动联系，并且非常迫切希望达成协议”。他还强调，前一天通过海峡的船只数量达到事态发生以来最多的34艘，暗示美国的高强度施压正在产生效果。
当地时间13日，特朗普在白宫会见记者时表示：“今天早上，我们接到了（伊朗方面）相关负责人打来的电话，他们极其迫切地希望无论如何都要达成协议。”但他同时明确表示，如果伊朗不接受放弃开发核武器，“就不会有协议”，“我们要么拿回那些‘灰尘’（指浓缩铀），要么就强行夺取”。
随后，特朗普在社交媒体“真实社交”（Truth Social）上进一步强调：“昨天（12日）共有34艘船只通过了霍尔木兹海峡，这绝对是自这场‘愚蠢的封锁’开始以来的最高纪录。”此番言论意在表明美国的施压正发挥作用。
然而，航运业界和专家对此有不同解读。英国航运专业媒体《劳氏日报》（Lloyd‘s List）主编理查德•米德接受英国广播公司（BBC）采访时表示，周末期间确实观测到约30艘可追踪船只的移动，是冲突爆发以来最繁忙的时期，但这更可能是“冲突暂歇后急于撤离的船只集中出现的暂时现象”，而非美国施压的成果。
实际数据也并未支撑特朗普“34艘”的说法。全球船舶追踪公司开普勒（Kpler）的统计显示，12日当天通过霍尔木兹海峡的船只为14艘。《纽约时报》指出，这可能是因为部分船只关闭了自动识别系统（AIS）或小型渔船未被商业追踪网络捕捉到，但“没有独立证据能够支撑特朗普关于34艘船的说法”。
随着美国启动封锁，霍尔木兹海峡局势再度急剧紧绷。因担心被扣押，多艘油轮放弃进入海峡并选择返航。美国哥伦比亚广播公司（CBS）新闻援引船舶追踪服务MarineTraffic数据报道称，封锁开始后不久，一艘运载原油前往中国的“里奇星”（Rich Starry）号，以及一艘悬挂博茨瓦纳国旗、实为中资背景的油轮“奥地利”（Austria）号，在海峡入口处调头返航。对此，《劳氏日报》主编米德指出：“船只正被迫陷入进退两难的困境——遵从美军可能被伊朗扣押，听从伊朗则可能被美军拦截。”
特朗普还表示，“其他国家也将参与封锁”，“可能明天就会公布参与国家名单”。不过，包括英国、西班牙，以及德国、意大利、波兰、希腊等主要欧洲国家均已表态不会参与。英国首相基尔•斯塔默明确表示：“我们不会被卷入战争。”西班牙国防大臣玛格丽塔•罗夫莱斯则直言，特朗普的封锁计划“毫无道理”，予以强烈批评。
与特朗普声称伊朗“私下寻求协议”不同，伊朗军方公开表达了强烈抗议。伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）联合司令部通过国营媒体将美国的海上封锁定性为“非法海盗行径”，并警告称：“如果伊朗港口安全受到威胁，那么波斯湾和阿曼湾周边国家的任何港口都将不再安全。”
金元哲 驻华盛顿记者