航空业界期待日本航线需求复苏

德威航空“重启名古屋、福冈航线”

图为去年10月仁川国际机场日本航线航班信息显示屏。（图片来源：《韩民族日报》资料照片）

韩国和日本企业界人士将无须强制隔离两周即可以在对方国家从事经济活动，韩国航空公司预计也将增加韩日航线航班。

综合航空业界7日介绍， “韩日企业家特别入境程序”从8日开始实施，各航空公司开始考虑在日本航线增加航班。德威航空当天表示，从下月5日起，仁川至大阪、仁川至东京(成田)航线每周运行一次。受新冠疫情扩散影响，日本航线已中断运行8个月。

目前，各大航空公司以东京和大阪航线为中心，勉强维持着日本航线的命脉，这是因为今年3月日本政府担心新冠疫情扩散，限制韩国居民入境。大韩航空运行的航班只有仁川至成田(每周7次)、仁川至大阪(每周1次)，韩亚航空也只有仁川至成田(每周7次)、仁川至大阪(每周3次)。

国土交通部航空信息门户网站统计显示，今年2月日本航线共运行7250个航班，运客(以购票+接侨为准) 84.969万人，但三四月间月分别锐减至1705个航班(7.667万人)和422个航班(8815人)，锐减原因在于日本政府担心新冠疫情扩散，从今年3月起限制韩国居民入境。因此，今年8月最新确切统计数据保持在439个航班(8850人)。

由于现有日本国际航线规模较大，航空业界对此次特别入境程序抱有很大期待。德威航空有关人士表示：“随着韩日企业界人士特别入境程序的实施，两国企业的交流将更趋活跃。名古屋和福冈航线也将重新运行。”大韩航空有关人士也表示：“虽然还没有具体的增加航班计划，但对需求复苏抱有期待。只要需求复苏，日本就不会限制运输权，而且由于是短程，可以迅速作出反应。”

朴秀智 记者