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全球汽车产业陷入结构调整风暴

登录 : 2020-05-25 03:46

租车行业排名第二公司赫兹申请破产

雷诺考虑裁员并关闭工厂

全球汽车产业结构调整正在加速。近几年来整个行业增长势头放缓,加之新冠疫情影响,连传统强者也开始高强度重组业务。

在全球汽车租赁市场排名第二的美国赫兹公司本月22日(当地时间)发表报道材料称,已向特拉华法院申请破产保护。近几年来,赫兹受优步和来福车等叫车企业挤压,经营状况一直低迷,到去年已连续4年亏损,而反映新冠疫情影响的今年第一季度净亏损3.56亿美元(约4400亿韩元)。这是因为租车需求急剧下降,二手车价格跌至谷底,库存价值也随之下降。赫茨解释说:“此举是因为不知销售何时能恢复,二手车市场何时能完全复原。”

按去年销售量排名全球第三的汽车集团雷诺•日产•三菱联合公司将于本月底举行联合记者会,宣布规模达数十亿美元的结构调整计划。雷诺此前曾宣布,生产小型电动汽车Forfour的斯洛文尼亚工厂全体员工3200人中将裁减400人,据悉同时还在考虑关闭在法国的三家生产与组装厂。日产也在寻求每年减少28亿美元固定支出的方案,随后裁员2万人,甚至有可能干脆废止低端品牌达特桑,停止部分生产线。通用汽车(GM)负责开发无人驾驶汽车技术的子公司 Cruise 最近也决定在全体2000多名员工中裁员160多人。

但这些企业的结构调整迫切需要政府支持,能否成为现实尚属未知。法国政府正在考虑向雷诺贷款50亿欧元,最近表示反对雷诺关闭工厂的计划。法国经济和财政部长勒梅尔22日在接受当地无线电台《欧洲广播一台》(Europe 1)采访时表示:“(没有政府支持)雷诺可能会消失,但它不能关闭 flins 地区的工厂,应尽可能维持国内雇佣规模。”

李在妍 记者

韩語原文: https://www.hani.co.kr/arti/economy/car/946286.html?_fr=mt3

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