结束了26天横穿古巴之行时，崔仁燮（音，55岁，见照片）的自行车车速表上记载的距离是1221公里。这是比从首尔到釜山一个来回又再次到釜山的距离还要远的路程。在走过了陌生国家相距甚远的东西距离后独自一个人返回首都哈瓦那的路上，他感觉到了被惰性束缚的日常发生了变化。
作为首尔市公务员，崔某已经工作了30年，几年前开始经历更年期，好多天都有气无力的。那时候，他偶然看到了古巴自行车游记，心跳不已。
正好当时首尔市长朴元淳就任后实施了“长期在职休假制度”。给在职满20~29年的人一次20天的休假。去年他申请休假的时候，在目的一栏上写了“古巴旅行”。他想看看具有世界最好的公共医疗体系和城市生态农业，最重要的是即使经济困难也懂得享受人生的古巴人的日常。
“我说想去古巴旅行，结果同事们都很担心。古巴是社会主义国家，会不会危险？怎么去那么远的地方？因为大家太担心了，所以我想回来之后给大家分享我的记录。”
别说自行车之旅了，对崔某来说，自由旅行都是第一次。于是他埋头训练。骑着载有20公斤行李的自行车往返首尔和春川。他还和一个决定一起去古巴的朋友，一起进行了从京畿道杨平到忠北忠州的练习。他学习了三个月西班牙语，也懂得了基本的旅行会话。
于是，去年11月，像在“梦中”一样，他去了古巴。住在国家允许、只需1万韩元还包括早餐的旅馆，在破旧不堪的家庭旅馆（Casa）中缓解一天的疲劳。他骑自行车去了海明威住过的科希玛（Cojimar）、埃内斯托•格瓦拉（Che Guevara）睡过的圣塔克拉拉，去看了最西边的胖妞玛丽海滩。
他在首尔市一直负责残疾人福利工作。在那里，他也没有停歇。从哈瓦那出发去卡马圭市的一个村子时，看到他自行车后面带着太极旗的当地人跟他热情地打了招呼。那个人说他知道首尔，于是邀请了崔某去家里作客。主人家里，看起来像主人儿子的一个孩子不说话，只是笑着，看起来像智障者。
“我好奇古巴的残疾人政策是怎样，但是我西班牙语实力太差，郁闷不已。在之后的旅行中我仔细注意，但是基本没有发现身体上的残疾人。我在想那应该是得益于公共医疗吧。”
虽然那里也有中国产的大巴和韩国产的小轿车，但大部分车子有50多年的历史，喷出了类似工厂烟囱里冒出的那种煤烟。
崔某在回到韩国后，给韩国汽车生产公司打了电话，向他们提议，当韩国和古巴建交时，给古巴汽车免费装上消减煤烟装置的社会贡献事业怎么样。这是把“有气无力”变成了“多管闲事”。
此外，他还写了名为《用两个轮子横穿未知之地》的一本书，印了560本，送给身边的人。
崔某回国后开始学习中南美历史。3周前，他还加入了首尔市公务员们一起学习西班牙语的俱乐部。
这次暑假，他还会进行自行车之旅。不对，是训练。“总有一天我要去南美旅行。我想骑自行车走遍可以去的地方。”
元乐妍 记者
