东海线铁路朝方区间共同调查团17日下午回国
26日铁路、公路开工仪式在即，先遣队计划下周赴朝
图为东海线铁路韩朝共同调查项目的韩方共同团长、统一部韩朝会谈本部会谈第二课长朴相敦（前排中间正在回答提问）和国土交通部铁路建设课长林钟一（左侧身穿灰色西装）抵达江原道高城韩朝出入境事务所（CIQ）后正在回答采访团的提问。（图片来源：高城/摄影联合采访团）
东海线铁路共同调查韩方共同团长、国土交通部铁路建设课课长林钟一12月17日表示，“（韩朝）一直认为，从明年初开始需要（对京义线、东海线铁路朝方区间）进行具体的追加调查和精密调查”。
在结束了耗时十天的分裂以来的首次东海线铁路朝方区间调查后，林钟一课长当天回到了江原道高城韩朝出入境事务所（CIQ）。其表示，“（东海线铁路也）与京义线（朝方区间）的线路状况相差无几”，同时解释称，“1997年进行过轨道工程的金刚山线相当陈旧，抵达豆满江的时速大致为30公里，经过罗津、清津时速度略有加快”。此前，林钟一课长曾于5日结束了对京义线铁路朝方区间调查（11月30日-12月5日），之后表示“（与2007年12月开城-新义州的京义线铁路试运行相比）情况似乎没有任何改善，但也不会立马变得更差”。
林钟一课长发表感想称，“此次共同调查团到访了从东海线终点至朝俄友谊大桥，（韩方）从未有人走过这条路，大家都十分激动和感动”。共同调查团长、统一部韩朝会谈本部会谈第二课长朴相敦（音）表示，“我想今后将会有很多人来往于这条路，以通往大陆的半岛铁路为梦想”。用于共同调查的韩方6辆列车由韩国铁道公社相关人士18日在开城板门站完成移交并带回韩方。
韩国统一部发言人白泰铉表示，“按计划，在共同调查结束后将制定基本计划、设计追加调查等，26日韩朝将举行‘京义线、东海线铁路、公路连接及现代化开工仪式’共同活动”。韩国政府计划在本周内派开工仪式先遣队赴朝。
高城（江原）/联合采访团，李制勋 高级记者
