开启“新韩朝经济合作”时代
期待资源、能效的协同效应

2017年9月,以东方经济论坛为契机举行了韩俄首脑会谈。图为韩俄首脑会谈联合记者会上,文在寅总统与普京总统笑着握手。(图片来源: 青瓦台)
韩国、朝鲜、俄罗斯天然气输气管道连接项目重新引人关注。弗拉基米尔•普京总统在韩朝首脑会谈两天后与文在寅总统的通话中表示,“若铁路、天然气、电力等经过西伯利亚连接至韩半岛,这将有助于韩半岛的稳定和繁荣”。文总统也回应称,“希望三国着手共同研究”。

有评价称,若韩朝俄天然气管道连接成为现实,东亚经济圈的“能源物流”地图将大幅改变。这样一来,韩国可以节省从中东、东南亚和美国等国家船运液化天然气的费用,将俄罗斯库页岛等地生产的天然气通过铺设于哈巴罗夫斯克-符拉迪沃斯托克-朝鲜的天然气管道,以低廉的价格运到国内。朝鲜可以获得稳定的通关手续费从而扩大收益,也可以参与管道建设项目。俄罗斯从很久以前便开始修改以欧洲为中心的出口战略,试图将市场多元化。

从俄罗斯引进天然气的构想早在20世纪90年代初就已经产生,被称为“玫瑰色的未来”。李明博政府上台后,讨论了具体的方案。2008年9月,韩俄两国首脑就将俄罗斯的天然气引进韩国闪电式达成协议,同一天,韩国天然气公社和俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)签署了谅解备忘录。谅解备忘录包括:韩国每年从俄罗斯引进天然气10亿立方米(当时韩国天然气消费量的27%)达三十年,建设连接符拉迪沃斯托克、朝鲜、韩国的天然气管道,同时考虑从符拉迪沃斯托克引进液化天然气,在远东地区建设天然气液化工厂并调查共同运营项目的妥当性等内容。但天安号事件和延坪岛炮击事件发生后,韩朝关系陷入僵局,该协议未能取得进展。

朝鲜也一直对这一项目表现出极大的兴趣。2011年9月访问俄罗斯的金正日国防委员长对连接输气管道表示出强烈的意向后,韩国政府和俄罗斯便为重新开展项目而迅速进行了讨论。当年11月2日,韩俄首脑再次举行会晤并达成共识,双方一致认为在第二年1月之前完成三国对引进条件、价格等的协商,并着手天然气管道连接建设,并于2017年1月开始供应。但却因2011年12月金正日国防委员长的去世而无限期中断。

Hayan Choi 记者

韩語原文: http://www.hani.co.kr/arti/economy/marketing/842914.html

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