通用汽车连续两年蝉联冠军，奔驰、大众紧随其后
日本三家汽车公司排名垫底……电动汽车销量占比低
国际环保组织“绿色和平”发布了世界10大汽车公司的环保对策排名，现代起亚排在第5位，同去年相比下降了1位，丰田连续两年排名倒数第一。
绿色和平组织8日发表了包含上述内容的《2022年全球10大汽车公司环保评价报告》。评价对象包括全球汽车销量排名前10位的丰田、大众、现代起亚、斯特兰蒂斯、通用汽车、本田、福特、日产、雷诺、梅赛德斯-奔驰。绿色和平组织在内燃机淘汰及电动汽车转换、零部件供应链脱碳、资源可持续性、问题点等4个方面评估各公司的环保对策。
评估结果显示，通用汽车以38.5分(满分100分)排名第一，梅赛德斯-奔驰(37.0)、大众(33.3)、福特(23.5)紧随其后，现代起亚以22.3分位居第5。其后依次是雷诺(20.3分)、斯特兰蒂斯(19.3分)、日产(13.4分)、本田(12.8分)、丰田(10.0)。
现代起亚的电动汽车和氢能汽车等温室气体零排放汽车的销售量从2020年的13万辆增加到去年的23万辆，增加了75%左右，同期在总销量中所占的比重也从2.18%上升到3.49%，因此得到了肯定的评价。在与低碳钢铁企业签订合同等钢铁脱碳的努力上也获得了积极的评价。但是，能源消耗量高的SUV汽车销量占比较高是减分的主要原因，现代起亚去年SUV汽车的销量占总销量的49%，在10大汽车公司中最高。另外，现代起亚没有提出全世界市场层面的停止销售内燃机汽车的计划，这也是被减分的原因。
排名垫底的3家日本汽车公司的电动汽车销量占比较低。丰田去年电动汽车销量仅占总销量的0.18%，在10家公司中最低。本田和日产去年的电动汽车销量占比也分别仅为0.35%和2.2%。丰田还在零部件供应链脱碳和资源再利用等其他领域排名垫底。今年6月日本政府向混合动力车提供补贴，表现出在应对气候变化上背道而驰的行为，因此也被减分。排名第一的通用汽车在中国市场销售了很多微型电动汽车。2021年，通用汽车的五菱宏光mini在中国的销售量达到了42万多辆。
绿色和平组织呼吁10大汽车公司在2030年以前停止销售内燃机汽车。世界能源机构(IEA)表示，为了防止地球温度上升1.5度，必须在2050年实现碳中和，为此，最晚也要在2035年之前停止销售内燃机汽车。绿色和平组织东亚交通项目经理Aida Kong(音)强调称，“应该引导整个汽车行业在2035年之前在全球市场上停止销售内燃机汽车”。
金润珠 记者
