德黑兰韩国商品展示会见闻
5月23日在伊朗德黑兰国际展览馆主建筑中举行的韩国商品展览会共吸引了4000余名访客和200多名特邀买家。虽然是展览馆主建筑，面积却只有3000多平方米，导致展览馆内终日人流拥挤。共有81家国内企业参加了韩国产业通商资源部和大韩贸易投资振兴公社（KOTRA）在5月23日~25日举行的这场活动。
在参加活动的买家和访客中，不少人都是韩国企业和商品的粉丝。造访锦湖轮胎展台的流通企业经营人世耶德•亚申•西德基说，“我想在德黑兰经营一家锦湖轮胎经销店”。他喜欢韩国商品的原因是“韩国汽车的质量和服务都很好，汽车会自动提示故障，出现故障也很方便对零部件进行修理”。他说自己现在正开着现代汽车的索纳塔，而父亲拥有起亚汽车的远舰，“如果没有超过100%的汽车关税，估计所有伊朗人都会选择韩国汽车”。
也有不少人对韩国的“义气”给予很高评价。某网络解决公司的穆罕默德•修科洛拉西•帕尔代表说“最近伊朗与美国或欧洲的关系虽有所改善，但随时可能再次恶化，所以在与这些国家进行贸易时，经常会心存忧虑。伊朗希望能够保持关系稳定，而韩国可以保持与伊朗的关系，所以我更愿意与韩国做生意”。伊朗对韩国的这一信任源自伊朗在1979年伊斯兰革命后遭受长期痛苦经济制裁期间韩国所表现出的不离不弃。即使在2010年强化对伊核制裁之后，韩国依然是四个继续从伊朗进口石油的国家之一。
韩国的技术力量对伊朗人也颇富魅力。伊朗市场调查企业尼克特迪尔的埃赫山•修亚里安理事说“韩国在制造业和信息通信行业利用最短时间拥有了世界最顶级的技术能力，伊朗希望能够学习韩国的这一经验”。不同于主要依靠石油和燃气等资源出口的其他中东国家，伊朗具备一定的制造业基础，而且具备发展制造了的强烈决心。伊朗的第一产业虽然仍是资源产业，但汽车产业已经成为伊朗的第二大产业。伊朗2015年共计生产了98万辆汽车，是中东最大的汽车生产国。
然而，韩国虽是伊朗的“老朋友”，韩国企业进军伊朗的道路却并非一马平川。伊朗为2014年以后第二次举行的韩国商品展览会制定了严格的条件，即“不能展出消费产品”。因此只有电气、机械、零部件与材料、汽车零部件、钢铁、成套设备与造船、化学等企业可以参加这次展览，与2014年第一次展览会上半数都是消费材料企业的情况大不相同。
另外，在这次商品展览会上，除了购买咨询之外，还有不少企业要求韩国企业对伊朗进行投资或转让技术。这是因为伊朗政府制订了新的方针。修科洛拉西•帕尔代表说，“企业如果能够得到韩国的投资或技术转让，就可以从政府得到相当于15%投资资金的费用或税收优惠”。伊朗提出这一新要求的核心意义非常简单：即便是老朋友韩国企业，也不能一心只想在伊朗销售商品，而需要在伊朗与当地企业共同投资、一起经营企业，向伊朗转让技术。
那么，韩国如果向伊朗进行投资和技术转让，可以获得更多优惠吗？伊朗贸易振兴公社亚洲大洋洲贸易总局长穆兹塔巴•莫萨比安说，“如果向韩国提供特惠，对其他国家就会构成差别待遇。伊朗对所有国家一视同仁”，委婉表达了否定意思。
金圭元 记者
