签订燃料电池技术部门合作协议
本田与通用、丰田与宝马，各公司加速联合

图为现代汽车的氢燃料电池车“NEXO”。（图片来源：现代汽车）

现代汽车集团将与大众集团旗下子公司奥迪携手合作，扩大氢燃料电池车领域的主导权。

现代汽车集团本月20日表示，现代起亚汽车和奥迪汽车分别代表各自的集团，在氢燃料电池车和燃料电池技术领域签订了合作协议。目前,奥迪汽车负责大众集团有关氢燃料电池车的研究和开发。去年在法兰克福汽车展上推出氢燃料概念车“H-Tron quattro”后，奥迪曾计划在2020年之前推出氢燃料电池车。现代汽车集团相关人士解释称，“此次协议将对现代汽车集团和大众集团下属的所有品牌产生效力”。

两家公司商定，根据此次合作协议，将共享专利和主要零部件,以便让氢燃料电池车技术得到扩散并搞活市场。值得关注的是,为主导氢燃料电池车未来的标准化竞争、抢先占领市场，双方将持续进行合作。现代汽车集团副会长郑义宣表示，“希望能搞活氢燃料电池车市场，以及成为促进氢燃料电池车相关产业的发展和构筑创新产业生态体系的新转折点”。

现代汽车集团正在谋求扩大氢燃料电池车的普及并提高收益，奥迪汽车则在抓紧开发氢燃料电池车的量产模型，两家公司的战略利害关系正相吻合，因而促成了此次合作。2013年，现代汽车成功生产出全球首次量产的氢燃料电池车，并于今年推出了新一代氢燃料电池车“NEXO”。以此次协议为基础，现代汽车集团切断了专利纠纷的可能性，同时还期待出现供应处多样化、需求增加及节约成本等效果。

为减少研发费用、实现规模经济，投身于氢燃料电池车开发的企业正合纵连横，并陆续推出氢燃料电池车上市的计划。本田计划与通用汽车（GM）成立合资公司，共同生产搭载于氢燃料电池车上的燃料电池系统，丰田与宝马（BMW）以2020年实现商用化为目标，正在开发氢燃料电池车平台。尼桑也与福特、戴姆勒建立了合作关系。

洪大善 记者